Hi Leute,
Ich hab' vor mir 'ne KR1-S von 1990 zuzulegen.
Könnt ihr mir sagen auf was ich baim Kauf achten sollte?
Danke
Gruss
Mouser
Hi Leute,
Ich hab' vor mir 'ne KR1-S von 1990 zuzulegen.
Könnt ihr mir sagen auf was ich baim Kauf achten sollte?
Danke
Gruss
Mouser
Auf alles :biggrin:
bei meinen waren die Kolben, und daran die Ringpins die Schwäche. Sollten aber bei "laufenden" keine Probleme machen. Denn meisst, sind dann schon mal neue Kolben mit anderen Pins eingebaut worden.
Auslasswalzensystem macht bei verklemmten Umlenkungsbolzen Schwierigkeiten.
Hatte aber immer sehr viel Spass mit meinen (waren zwei)
Soweit aus meiner eigenen Erfahrung, die schon sehr lange zurück liegt.
Gruß
Moin
beim Kauf ist schwierig....
Hast du Eckdaten zu Laufleistung etc.?
Wichtig ist bei ner Probefahrt, dass der rechte Auspuff beim durchbeschleunigen nicht übermäßig qualmt!
Falls es rechts räuchert wie Sau, dann ist einfach durch das Alter und evt. lange Standzeit der rechte Kurbelwellensimmering hin.
Bei der KR ist das Primärrad verpresst.
Also muss das Ding erst abgezogen werden um den Simmi zu wechseln.
Guck dir die untere rechte Motorhalterung an (vorher sauber machen).
Bei einigem Maschinen bekommt die Halterung Haarrisse.
Wenn möglich, wirf nen Blick in den Auslass. Kostet 15min. und evt ne Auspuffdichtung.
So kannst du dir nen Eindruck über den Zustand der Kolben machen.
Also passt die Laufleistung zu dem Kolbenbild etc.
Mit nen Zahnarztspiegel kannst du sogar die kritischen Stellen recht und links vom Auslass begutachten. Da kannst du gucken ob es schon mal gezwickt hat.
Falls schon richtig Blowby, dann würde ich nach dem Kauf zumindest die Zylinder ziehen, vermessen, ggf. austauschen oder zumindest die Ringe wechseln.
Vielleicht hast du auch Glück und du kannst einfach fahren
Mein Tip wenn du richtig damit rumbraten willst: Mach nen Lenkungsdämpfer dran
Viele Grüße
Dirk
Hi Leute,
@Oseparator und Dirk
Vielen Dank für eure Infos!
Melde mich mal die Tage.
Schönen Gruss
Mouser
Ich glaube er hat was gefunden.
Viel Glück.
Grüße
RalfK
oje... :D
;), hoff' mal dass es hinhaut :))
Dank dir Ralf.
Gruss
Mouser
ZitatOriginal von Mouser
;), hoff' mal dass es hinhaut :))
Dank dir Ralf.
Gruss
Mouser
Gib doch mal ein Foto
Du bist mutig. KR1. Die steht ganz oben, aaaaber: Ersatzteile=sehr schlecht. Hier wurde die nie offiziell verkauft, in England, wohin sie geliefert wurde, gibts auch kaum was. Ich hatte das im vorigen Jahr recherchiert und mich dann doch für die Aprilia RS entschieden. Gefunden hatte ich, dass es auch hierzulande mal Nachbau-Aktionen betreffs Auslass-Walzen gegeben hat, ist aber schon länger her. Musst Du mal ggggoogeln, findest Du das. Ich - bissel wehmütig ja doch - wünsch Dir viel Glück.
Dank dir Duosog für die infos und das Glück werd' ich brauchen, danke :).
Gruss
Mouser
Ach ja die Fotos:
Schau mal einfach hier rein:
rh-motoren.nl
Gruss
Mouser