. . .hätte ich jetzt nicht erwartet.
4000 km ist schon ne stolze Leistung.
Danke für die Info
TZR 250 Typ 3XV mit engl. Papieren- wie zulassen?
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Moin !
Hast du die beiden aus Dänemark gekauft? Weil die waren ja schnell weg!
Gruss Stephan
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Original von stullefumi
kawaMeister 93 auf einer 93 Becker TZR war doch Mattihas K..?
Es waren ja auch einige 92er SPs im Umlauf, die hatte noch Walzenzylinder und 36er Vergaser.
Die liefen nur gescheit mit TZ Auspuff.
Ab 93 dann TZ-Zylinder und 32er Vergaser. Die 93 wurde vom Hans mit Kit-Zündung ausgeliefert, mit TZ Auspuff
waren es dann ca. 72 PS, mit großen Vergasern dann ca. 76.
Gruß StulleSo genau hab' ich das nicht mehr im Kopf, nur noch, dass ein paar dieser TZ(r) ganz fürchterlich viel Qualm d'rin hatten. Zudem gingen auch diese ZXR recht gut - in Hoggene war ich 8., am Ring dann nur noch 14. Ich bin damals nur die ersten beiden DM Läufe zu Ende gefahren, der 3. war auf der Nordschleife. Da hatte ich nach der DP einfach keinen Bock mehr, auch weil mich eine Knieverletzung ziemlich genervt hat. Intelligenterweise hatte ich vorher noch am ersten Supermoto Rennen in D in der Dunlop Kehre teilgenommen, das am Vortag stattfand.
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Zitat
Original von stallhasen
Moin !Hast du die beiden aus Dänemark gekauft? Weil die waren ja schnell weg!
Gruss Stephan
Bei einem Preis von 2,5 K€ für beide ist das auch nicht weiter verwunderlich.
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Moin!
Aus welcher Ecke kommst du? Niedersachsen ist gross!
Gruss Stephan
