Vettes Ding
Maico SUMO startklar 2014
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Zitat
Original von lebende Legende
....Der 620er Motor selber, naja, nach 1000km Kolben gebrochen, ewiges Kupplungsrutschen in größeren Gängen und undicht war er irgenwie immer. In den 620er habe ich eh noch viel Geld investiert (Kolben, Zylinder neu beschichtet), die Kupplung 20 mal zerlegt, etliche Male neue Beläge, Federn usw. Ging immer ne Zeitlang, dann gings wieder los. Zuletzt dann als eigentlich alles o.k. war, Getriebeschaden, der 2te Gang. Habe gelesen das Getriebe ist eh anfällig, wenn' bricht. der 2te Gang. Man muß auch sagen, der 620er Motor war ja Bj.90-96, wenn auch erst später verbaut. Der ZM29 ist 2011. Ganz andere Komponenten.
Gruß Jürgen
P.s. nichst für ungut, ich wußte ja, was ich mir gekauft habe. Einen Zweitakter :DHallo
War das ein Maico 620er oder ein Zabel?
Ich hab bei meiner 500er aus ´92 auch das Problem, das die Kupplung nicht so funktioniert, wie sie soll. Rutschen, nicht mehr trennen,...
Verbaut ist ein neuer K-Korb, neue Distanzbuchse und Lager des Korbes, Organische Kupplungsbeläge, habe ATF-Öl, Motul 10W50 und Motul Getriebeöl getestet.Fahre allerdings nicht SM sondern "Enduro" damit, ...
Würd mich über paar Tips aus der Praxis freuen.
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Ich seh da nur einen Zylinder!?
Sagte nicht mal ein "kluger" Mann hier im Forum es wäre nicht möglich (sinnvoll) Zweitakter mit großen Einzelhubräumen zu bauen?
Irgendwie ließt sich das hier anders. -
Porno
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Zitat
Original von schlusi
Hallo
War das ein Maico 620er oder ein Zabel?
Ich hab bei meiner 500er aus ´92 auch das Problem, das die Kupplung nicht so funktioniert, wie sie soll. Rutschen, nicht mehr trennen,...
Verbaut ist ein neuer K-Korb, neue Distanzbuchse und Lager des Korbes, Organische Kupplungsbeläge, habe ATF-Öl, Motul 10W50 und Motul Getriebeöl getestet.Fahre allerdings nicht SM sondern "Enduro" damit, ...
Würd mich über paar Tips aus der Praxis freuen.
Probier mal Kevlarbeläge.........., Habe dir eine PN geschrieben
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Zitat
Original von lebende Legende
Probier mal Kevlarbeläge.........., Habe dir eine PN geschriebenDanke für die Rückmeldung.
Hätte allerdings etwas mehr Tips erwartet :) -
Hab dir ja eine Adresse gegeben, deine einzige Chance die Kupplung in den Griff zu kriegen, ist der Typ. Mehr kann ich dir aus meinem Fundus leider auch nicht preisgeben, weil ich nicht mehr weiß, sorry.
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Zitat
Original von lebende Legende
Hab dir ja eine Adresse gegeben, deine einzige Chance die Kupplung in den Griff zu kriegen, ist der Typ. Mehr kann ich dir aus meinem Fundus leider auch nicht preisgeben, weil ich nicht mehr weiß, sorry.Ok. Dank Dir!
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Fettes Gerät! Wie wärs wenn du damit am 29.06. zum Harzring kommst? :)
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Servus Jürgen, richtig schönes Mopped hast dir da wieder aufgebaut. Gefällt mir fast genauso gut wie deine Gamma.
Gruß, Christian (der mit der RGV von gegenüber :D )