Servus an alle
Leichtbauteile vom feinsten
Gruß Flo
Servus an alle
Leichtbauteile vom feinsten
Gruß Flo
Schick...hat jedoch einen nachteil..... es sind achsen...
wieso nachteil ?
die Alu´s sollte man alle paar 100 km prüfen !
sehe das problem ned
na,da kann man aber deutlich an anderen teilen gewicht reduzieren.
für nen strassenbike ist sowas weniger interessant.was soll das bringen.da hab ich doch lieber ein kompaktes bike,was ewig läuft,sprich original...
gruss stihl
dann eher titan....
was für ein alu hast Du genommen ?
Alu, wäre mir auch zu heiß.
Und was/wie will man da prüfen?
Eines Tages macht es knack und dann liegst du da.
MfG
Maik
alu-gabelbrücken sind meist nicht ohne grund doppelt so dick!
gruss stihl
ZitatOriginal von stihl
für nen strassenbike ist sowas weniger interessant.
gruss stihl
Und auf der Renne m. W. verboten, zumindest bei offiziellen Veranstaltungen.
ich teste selbst angefertigtes material lieber auf der rennstrecke,als im strassenbetrieb.duch nen achsenbruch oder gabelbrückenbruch unangespitzt frontal in einen pkw oder baum :shock:
auf der renne hast eher glück.dann ist nur dein bock krumm und vielleicht ein gebrochener arm.
das beste ist doch,eine originale rgv für die strasse und eine für die renne.abbauen,was man nicht mehr braucht,dann ist die doch schon sehr leicht.ich bin da immer gut mit gefahren.