Hi,
nachdem ich mich schon lange wunderte warum meine Gurke nur so zäh auf 9000 dreht und da unten alles versifft war hab ich mal aus Neugierde und zum putzen reingeschaut.
Linker Zylinder hatte die Klappe im Gehäuse liegen, Schrauben fehlen. Rechter Zylinder fehlt Klappe und Schrauben...
Wer hat noch so eine Klappe über und kann sie mir verkaufen?
Wie wird das ATAC gesteuert? In Ruhestellung (Motor aus) scheinen sie offen zu sein. Einen Reinigungsgang wie z.B. Yamahas wenn man die Zündung anmacht hat die NS nicht?
Besten Dank,
Michael
