Ich habe momentan meine Vergaser ausgebaut. Nun habe ich etwas Probleme beim syncronisieren. Wenn ich es so mache wie im Werkstatthandbuch beschrieben, das unten alle Schieber auf einer Flucht sind, passt es oben nicht mehr. Das heißt wenn ich dann das Gas aufdrehe, habe ich an der oberen Kante an Vergaser links und Mitte ca 1mm Unterschied zum rechten Vergaser. Ist das normal ? Soll ich es so machen wie im Handbuch beschrieben das es unten passt oder eher das es oben passt. Dann haben aber 2 Vergaser die Schieber um ca. 1mm mehr geöffnet im Stand. Vielleicht ist das auch im Bereich der Toleranz ??? Was kann eventuell verschlissen sein ? Mir ist eigentlich nur aufgefallen das alle Schieber auf beiden Seiten Riefen haben (nicht tief).
Gruß
Andreas
