Hi Kollegen,
hat jemand einen Plan, wie die Kühlschläuche zu verlegen sind? Insbesondere der Schlauch, der vom Heck vom Ausgleichsbehälter kommt.
In Höhe des hinteren Federbein, läuft da der Schlauch eng am Rahmen weiter oder wird er nach rechts Richtung Schwingenmitte verlegt, und dann in der Mitte der Schwinge wieder nach vorne?
Ich frage, weil nach einem Motorausbau mit Motorrevision der Motor zwar gut läuft, aber die Temperaturanzeige ein etwas sonderbares Temperaturverhalten zeigt, der Motor wäre sehr schnell auf Temperatur ca 35° nach 500m bei 15° Außentemperatur, dann später ist die Temperatur stets höher als früher (mindestens jeweils 10°) und die Temperaturanzeige springt, mal 5° rauf, mal runter. Kühlflüssigkeitskreislauf wurde heute nochmals entlüftet.
Auf die Idee, dass vlt der Schlauch nicht richtig verlegt wurde in der Werkstatt, der Rahmen wird links ziemlich warm. Da ist mit Lederanzug nicht zu spüren, aber sehr wohl, wenn ich mit Jeans fahre.
Danke für Tipps
Dietrich
