ist halt ein Dinosaurier mit dem Fahrverhalten von alten Motorrädern. Aber nichtsdestotrotz ein super Klang, wenig anfällige Technik dran und für einen sehr schmalen Taler zu haben.
Ich fahr auch sowas ähnliches und genieße jede Sekunde damit.
Sinn bzw. Unsinn eines 1000er Superbikes für die Straße
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Weils hier so schön aktiv ist. Ich bin von der vernünftigen 1098 hin zu was kleinerem
Macht mehr Spaß, geht aber nur mit Hörschutz und fährt sich sehr handlich, fast wie die 250er und auch sehr drehzahlorientiert. -
Zitat
Original von Burnis Papa
ist halt ein Dinosaurier mit dem Fahrverhalten von alten Motorrädern. Aber nichtsdestotrotz ein super Klang, wenig anfällige Technik dran und für einen sehr schmalen Taler zu haben.Ich fahr auch sowas ähnliches und genieße jede Sekunde damit.
Welche denn jetzt von den 3 erwähnten
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Zitat
Original von Winnetou
Weils hier so schön aktiv ist. Ich bin von der vernünftigen 1098 hin zu was kleinerem
Macht mehr Spaß, geht aber nur mit Hörschutz und fährt sich sehr handlich, fast wie die 250er und auch sehr drehzahlorientiert.
Ich komm nicht drauf, bitte mehr verraten
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Seltsame Dropbox. Jetzt gehts.
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Schick. Aber leider kein Kardan, keine Einarmschwinge, ne, nix für mich :biggrin:
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...4-takt kann auch spaß machen.
yoshimura gsxr
162 kg
208 ps:biggrin:
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Zitat
Original von Winnetou
Weils hier so schön aktiv ist. Ich bin von der vernünftigen 1098 hin zu was kleinerem
Macht mehr Spaß, geht aber nur mit Hörschutz und fährt sich sehr handlich, fast wie die 250er und auch sehr drehzahlorientiert.sehr geíl
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Zitat
Original von Lou
Supersportler, bezahlbar mit mehr als 60ps und mit vernünftigem Fahrwerk? Welche sollen das sein? :biggrin:
Ist zwar nur ein Eintakter, aber das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt
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