Mein Kringel Gerät

Zitat

Original von stresa
Schaut gut aus.
Was für ein Tank ist denn auf der Aprilia?
Gruß Uwe

passend zur Verkleidung von der LD01 (95-97).
Nur das Heck hat die Form des neuen Modells.

Danke Jorki,
ich hab ja mittlerweile auch so ein Ding(LD01) daheim. Nur ist bei meiner die Verkleidung und das Heck von der TZ2505KE, da wirkt dann der Tank völlig anders. Ich hätte meinen Hintern verwettet das der Tank vom Duc-Tac ein anderer ist.
Gruß Uwe

Ab dieser Rennsaison mit meinem schon lange gehegten Wunschdesign.

Gruß

:like:

Jetzt sieht sie auch wie eine 500er Rennmaschine aus.

Au Mann Silvio, Motorrad und Fahrer sehen ja immer besser aus je älter sie werden. :like:

Hallo.

War am vergangenen Wochenende beim Renntraining auf dem Salzburgring.

Dabei habe ich einen interessanten Vergleich gemacht und auch ein schönes Onboardvideo mit der Gamma gemacht.

Hier der Link zum Vergleich:

http://www.rd350lc.de/forum/viewtopic.php?p=198369#198369

Gruß Silvio

Hallo.

Was ich selbst erst im Video gehört hatte ist, wie sich bei leichter Änderung der Schräglage im Topspeedbereich die Motordrehzahl hörbar ändert. Gewaltig was da für Kräfte wirken.

Die Anfahrt und Durchfahrt der Fahrerlagerkurve am Salzburgring hat schon was besonderes. An diese
hohe Kurvengeschwindigkeit muß man sich erst gewöhnen. Aufgrund der welligen Fahrbahn ist es auch nicht leicht bei dieser Geschwindigkeit die Linie zu halten. Da brauchst du vollstes Vertrauen in dein Motorrad und es wird dir beinhart vorgeführt wie gut dein Fahrwerk ist.

Gruß