RGV 250 zugelaufen

    Hi Leute


    Letzte Woche bin ich über ne RGV gestolpert und hab sie gleich eingeladen.
    Der Vorbesitzer hat mit der Restauration begonnen und dann glücklicherweise die Lust verloren.
    Ich hab bisher immer nur die RS 250 gehabt.
    Mal sehen ob ich an der RGV auch so Spaß dran hab.


    Motor wurde bereits komplett überholt und standfeste Schieber verbaut.
    Felgen und diverse Teile neu gepulvert
    Karbon Kotflügel, neue Kette...
    Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tipps und Infos geben wenn ich nicht mehr weiter komme


    MfG

    Das sieht doch nach ner vernünftigen Basis aus!
    Federbeinaufnahme und motorhalter schon auf risse geprüft?

    Nein noch nicht
    Nächste Woche wollte ich anfangen mir das teil mal genauer anzusehen
    Mfg

    Frage zur Historie an die Profis
    Passt das so zusammen?


    VJ22A Kennzeichnung Rahmen E6
    Motor J206
    SAPC 22D30
    Vergaser 34mm
    Das Moped ist immer in Luxemburg gelaufen


    Allerdings dachte ich immer das die VJ22A immer 32er Gaser hat ?!


    Sie hat anhand der Abmeldung und der ganzen letzten TÜV Berichte anscheinend wirklich erst 13000km gelaufen.
    Allerdings werd ich sie nochmal zerlegen um den Rahmen genau zu kontrollieren. Das ist ja gruselig wenn man sich die FAQ zu Rahmenrissen hier durchliest.


    Die VJ22A hatte schon 34er Vergaser. Die letzte mit 32mm Vergasern war soweit ich weiß das 90er L-Modell (90 in .de - 89 in Japan). Also praktisch meine :D

    Zitat

    Das ist ja gruselig wenn man sich die FAQ zu Rahmenrissen hier durchliest.


    Das kann dir jeder vernünftige Schweisser mit Alu-Erfahrung nachschweißen.


    Ist halt deutlich einfacher wenn das Mopped noch nicht wieder zusammengebaut ist :nuts:

    Einmal editiert, zuletzt von janisbein ()

    Eigentlich wollte ich hier keine alberne Gelddiskussion lostreten. Ist aber leider so gekommen. Sorry dafür. Ich hab den ganzen Müll gelöscht - es kann also wieder on-topic weitergehen...


    :dafür:

    :cheers:
    ich wüsste noch ne schöne 92er original mit rahmen riss für 2700 :biggrin: