Schadenbild - Schadenursache?

    -Kolbenlaufspiel zu eng
    -Kolbenbolzen zu heiss geworden
    -Kolbenbolzen zu gross für die Bohrung im Kolben

    Einmal editiert, zuletzt von wiba ()

    DAs war auch meine Vermutung. Jemand anderer Meinung?


    Edith fragt: Wie kommst du auf Kolbenbolzen? Der läuft ganz sauber und leicht in der Bohrung.



    Falls das auf den Fotos nicht klar ist - das sind beide Seiten des Kolbens, die Spuren sind auf beiden Hemden, also 4 Schleifstellen.

    Zylindermass?
    Kolbenmass?


    Sieht aus wie zu hoch gedreht (35km nur eingefahren) und dann das Gas komplett zugemacht und lange im Schiebe betrieb gewesen.

    Zitat

    Original von Grüni
    Zylindermass?
    Kolbenmass?


    Sieht aus wie zu hoch gedreht (35km nur eingefahren) und dann das Gas komplett zugemacht und lange im Schiebe betrieb gewesen.


    Kann ich so genau nciht sagen, hab im Büro weder ne Bügelmessschraube noch nen Innentaster. Mit Messschieber messe ich Bohrung 52,05 bis 06 und max. Kolben 52,02 mm.
    Aber alles natürlich nciht wirklich sehr genau.

    Zitat

    Original von Castrol A747
    Grüniiiii
    Dat is nenn Falschtakter :teacher:


    ich weiss. Habe ja nur geschrieben das es fast so aussieht