Fahrverhalten RS250

Der Motor hat 31.000km. Kolben wurden bei 20.000 getauscht, ansonsten dürfte noch nicht viel gemacht worden sein. Außer halt von mir jetzt schon einiges. Zuerst ist sie ganz schlecht gelaufen. Luftfiltermatte hab ich neu gegeben, die ganzen Benzinleitungen, die Tankentlüftung und den Benzinhahn hab ich überprüft. Die Vergaser gereinigt und die Düsen durchgeblasen, aber halt nicht zerlegt. Einen Ölnippel neu gegeben. und die JL angebaut und die Bedüsung angepasst inkl. Anpassung an Betrieb ohne KAT. Dann ist sie ja halbwegs gut gegangen, aber scheinbar fehlt ihr doch Leistung. Vielleicht mache ich wirklich gleich den Ausbau und die Revision. Ich hab halt dann keinen Vergleich, wie sie vor der Revision gegangen wäre.

So liebe Leute,

Gestern hab ich den Motor fertig ausgebaut für die Revision. Eigentlich wollte ich sie schon noch vorher ordentlich zum Laufen kriegen, aber ich bin zum Schluss gekommen, dass ich doch zuerst den Motor mache. Es sind einfach zu viele Unbekannte beim Zustand des Motors.
Dann kann ich von 0 anfangen und wirklich alles in jungfräulichem Zustand abstimmen. In 5 Stunden war er draußen, fürs erste Mal nicht schlecht finde ich . Mir graust schon vor dem Wiedereinbau und der ganzen Einstellerei :shock:

marconi: Da bin ich nicht deiner Meinung. Wenn der Motor nicht die Leistung bringt die er eigentlich soll, dann stimmt ja etwas nicht. Und wenn etwas nicht stimmt, dann kommt früher oder später ein größerer Schaden. Klar hätte ich erstmal nur die Vergaser machen können, nur dann läuft sie wieder nicht ordentlich und ich fange wieder von vorne an.

lG
Flo

Zitat

Original von Tante Käthe
7 und 15 sind MAJ und PAJ. Hauptluftdüse und Leerlaufluftdüse

Bist du sicher, dass es nicht umgekehrt ist?

lG
Flo