Baut Aprilia bald einen 4t-Nachfolger der RS250?

RSV-R 550 (V2 4T SXV550-Motor)

71bhp
Winner of Performance Bikes, Race bike of the year.

http://aprilianews.blogspot.co…with-creator-of-rsvr.html
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Gruß
Carsten

Der Erbauer aus 2007, David Howard (DRH-Racing), ist auch kein Unbekannter in der RG500Gamma-Szene, hat schon einige Projekte durchgezogen, http://www.drhracing.com/bikes.html fuhr in den 80ern auch selbst Rennen.
Habe ihn in 2006 in Donington Park vor und anne Rennstrecke bei einem RG500 Treffen getroffen. Saß ich dann zusammen mit dem Rigas aus Griechenland hinten beim David mit im Laderaum auf den gekühlten Hopfenhülsen auf dem Weg vom Restaurant zum Zeltplatz anne Rennstrecke, wo dann des nachts die Iren ebenso ihre Kaltschorlen zum Besten gaben. )
Dort am Zeltplatz kann man den landenden und startenden Flugzeugen quasi überkopf per Handgriff inne Luft die den Reifendruck messen. Man kann auch sagen, der Zeltplatz gehört dort mehr oder weniger zur Start- und Landebahn. :biggrin:

Zitat

Original von kivi

2018 strassenmoped neu = 6,5 k€

Ist damitmit MiniTwin die SXV gemeint?

Ich denke eher cb650, z650, mt07 oder sv650 ...

Die SXV von Aprilia gibts doch gar nicht mehr neu.

Zitat

Original von SKD

Ist damitmit MiniTwin die SXV gemeint?

Nein, gemeint ist eine 2018er Suzuki SV650 (Angebot 11/2018 gesehen).

Andere Mopeds die auch die MiniTwin Spezifikation (4takt 2-Zylinder bis max. 72PS
Hubraum wassergekühlt max. 650cm³, luftgekühlt max. 820cm³) erfüllen, können
ja mehr oder weniger kosten.

:biggrin:

Turbo-Diesel mit AdBlue wäre doch mal 'was. Dürften ja demnächst viele Entwickler auf dem freien Markt verfügbar sein. Und Extratank wäre ja auch nichts Neues.

Ich find sie schön, und für die Eifel nicht so oversized wie ne RSV4

Ja,
schön finde ich die schon auch. Nur sag mir einen Grund warum sich das Teil gut verkaufen soll, wo doch keine Sau mehr eine SSP-600-er haben will?

Gruß J-C