Kleines Pistentreffen 2019 | 29.+30. August auf dem STC

    Moinsen


    Ich bin ja neu hier Unterwegs und war auch beim 2 Takt Pistentreffen am Spreewaldring. Ein Treffen dieser Art war auch für mich das erste mal und es hat Mega viel Spaß gemacht. Klar extrem warm aber cool.
    Viele neue Leute kennengelernt und auch hilfreiche Tipps zwecks meine Aprilia RS 125 bekommen.
    Danke dafür nochmal.
    Nun hab ich allerdings das Problem , dass ich gestern auf einer Testfahrt war und schwupp keine Kraft Übertragung mehr.
    Motor läuft nur Packen die Gänge nicht. Also nachher mal Kupplungsseitig schauen ob dort alles in Ordnung ist.
    Ansonsten bliebe mir nur die Getriebe Seite.
    Hoffentlich ist es Kupplungs bedingt.

    Mkay habe das Problem lokalisiert und schon Teile bestellt.
    Es war der Sicherungsring für das Antriebsritzel Schuld , denn der fehlt auf einmal.
    Sodass das Ritzel fast komplett runter gerutscht wäre.

    Zitat

    Original von mato
    Sehr schön!
    Und das Motörchen tut es hörbar auch ganz vorzüglich...


    Was eigentlich ein Unding ist, so ganz ohne Nebenluftsystem :teacher:



    Zitat

    Original von Rene Gallasch
    Mkay habe das Problem lokalisiert und schon Teile bestellt.
    Es war der Sicherungsring für das Antriebsritzel Schuld , denn der fehlt auf einmal.
    Sodass das Ritzel fast komplett runter gerutscht wäre.


    Den Seegerring dann mit der scharfkantigen Seite nach außen / vom Ritzel abgewandt anbringen. Am besten machst du ein Thema im 125er Bereich für die anstehenden Sachen auf.

    Zitat

    Original von jorkifumi


    Was eigentlich ein Unding ist, so ganz ohne Nebenluftsystem :teacher:



    Ich glaube mittlerweile, dass die Schapanas das nur reingetüdelt haben, damit die 2-T-Foren weltweit genügend zu debattieren haben.

    Einmal editiert, zuletzt von mato ()

    Im Filmchen kann man schön die Drehzahl Entfaltung erkennen.
    Sie dreht sogar ab 6000upm kontinuierlich hoch, ohne Mucken zu machen
    Böser matt :D


    gruss stihl

    Einmal editiert, zuletzt von stihl ()

    Zitat

    Original von stihl
    Sie dreht sogar ab 6000upm kontinuierlich hoch, ohne Mucken zu machen

    Und jedesmal rauscht in dem Moment ein Mopped mit NLS vorbei :pffft:

    Ich dachte, NLS wäre auf Rundkursen generell verboten, wegen Wettbewerbsverzerrung. Bin ich da einem Irrtum unterlegen? :nixweiss: