Dunlop gibt 4,5-5,25" an & optimal auf 5", der könnte also aif der 4,5 richtig gut funktionieren :biggrin: ich will einen testen
Bin gespannt wie der Reifen auf den 5,5" Felgen funktioniert.
In unmontiertem Zustand ist er 139mm Breit was ja eher für die 5,5" er Felgen spricht...
Hab mich da grad mal umgeschaut... ist der wirklich so gut?
Preis = 261,45 EUR
:shock:
ich hab den pirelli superbike genommen.der liegt bei nur 180
gruss stihl
Der ist richtig Scheiße !!!!
Finger weg 
Hatte im Winter einen "veralteten" Supercorsa V2 in SC1 für 99€ geschossen 
Werde wieder Ausschau nach so was halten - nie Probleme gehabt auch wenn die Pellen nach DOT-Nummer mal 2 oder 3 Jahre alt waren.
Die Dunlops waren ja sehr beliebt weil sie lange gehalten haben, was den stolzen Preis wieder relativiert. Aber über die neuen Dunlops wird sich gerade auf R4f ausgelassen, da das wohl nicht mehr ganz so ist. Den 165-er gibts wohl auch nur in 2 Mischungen.
Der SC1 hatte 400km gut mitgemacht, dürfte gedreht (oder auf Linkskurs) nochmal das selbe halten, mehr muss er auch gar nicht
Gruß J-C
ZitatDer ist richtig Scheiße !!!!
Finger weg kotz
Wer? Der Dunlop oder der Pirelli? Und warum? 
ZitatOriginal von JCN
Wer? Der Dunlop oder der Pirelli? Und warum?
Gippe aud den kr451, hab auch noch nicht gutes darüber gehört, aber halt nur Hörensagen
