Hallo zusammen,
Sicherungsringe oder auch Seegerringe sind Einmal-Artikel. Benutzt ihr die unbezahlbaren Originalteile?
Die DIN 471 Link zur Tabelle zeigt z.B. dass für das oft entfernte Ritzel der Sicherungsring Größe 23 für 22 Welle (d2) passend wäre. Die DIN471 Ringe gibt es natürlich für einen Bruchteil der org. Ringe.
Am anderen Ende der Abriebswelle ist ebenfalls ein kleiner Seegerring verbaut (s. Nr. 12 Explosionszeichnung bei Wendel Berlin). Hier passt der Durchmesser der Abtriebswelle (d2) =14 mm nicht genau mit der Norm überein = 14,3 mm. Nutzt ihr hier die org. Teile, sprich AP8600309?
Unser Hobby ist teuer genug, da könnte man wenigstens hier etwas sparen (wenn techn. sinnvoll (!)). Bei der Lagerliste hier in der FAQ wurde schon ein guter Anfang gemacht :)
