Der Ringspalt wird genau dort gemossen, wo auch das Zylindermass abgenommen wird .
Tagesfresserrätsel / Schadenbild
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Echt jetzt?
Aber wenn ich das da oben messe, dann passt die Fühlerlehre
ja gar nicht mehr durch den Spalt. So macht das ja keinen Sinn. -
Zitat
Original von 0separator
Der Ringspalt wird genau dort gemossen, wo auch das Zylindermass abgenommen wird .Und bei einem ausgenudelten Zylinder sagt einem dann dort oben eine Ringspaltmessung genau was? Wäre doch dann eine Überlagerung von zwei Verschleißmaßen.
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In einen ausgenudelten Zylinder baut man gar nix mehr ein!!!
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Doch, einen Übermaß-Kolben
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Wenn das geht, ist der Zylinder nicht ausgenudelt. Ansonsten siehe oben :biggrin:
