Passend zum verregneten Wochenende, hier noch ein kleines Schadenrätsel:
Verbaut wurde ein Naraku Zylinderkit auf einem Derbi D50B0 Motor.
Nach ca. 400km gabs Salat. Ein Stück Kolbenring steckt noch in der Zündkerze :D
Was sagen die Experten? Schadenursache?
Wünsche allen ein schönes Wochenende!
Schadens-URSACHE: Motor wurde benutzt!
Naraku is halt echt billigste Chinaware.. Warscheinlich hat der Kolbenring an der scharfen Oberkante am Auslass geknuspert und ist dann gebrochen.
Gruß
Zu 100% hat das Ringspaltmaß nicht gestimmt (zu klein), dadurch hat sich der Kolbenring zum Auslass rausgeschoben nachdem der Stoß auf Block war. Für 50ccm sollten es 0,1-0,15mm sein. Das passiert meisten nach dem einfahren wenn der Bock das erste Mal richtig aufs Maul bekommt. Durch das einhacken des Kolbenrings, hat sich gleich der gesamte Feuersteg verabschiedet.
So kommt das öfters vom Hersteller
0,1mm ist glaube ich schon sehr kritisch, 0,15 sollte minimum sein. Bei meiner 50erRennmöhre kuk ich immer dass ne 0,2er Lehre reinpasst. Aber ja stimmt, bei manchen Kolbenringen ist der Ringspalt deutlich zu klein, ohne Nacharbeit ist der Motor schon quasi zu Tode verurteilt. Einige Hersteller schreiben auch ausdrücklich in die Montageanleitung dass der Ringspalt zu kontrollieren ist.
Gruß
Hab grade mal nachgerechnet, 125mm Länge und 100K Erwärmung ergibt bei Stahl 0,15mm Längenausdehnung.
Gruß
Hi
Wössner sagt für den ersten Ring 0.004-0.005 x Bohrung (mm)
0.005 zoll x 2,54 = 0,0127 mm
Sagt prox bzw. Wiseco
Sorry x 25,4 = 0,127mm
