So, habe die Welle jetzt mal kontrolliert, nach dem beschriebenen Prozedere.
Ich bin auf einen Wuchtfaktor von 43% gekommen.
Nun bei einem Zylinderwinkel von ca 55 Grad ist das zu wenig, diese sollten
65 bis 70% haben.
Nun stehe ich da.
Zu einer normalen "Kurbelwellenreparaturbude" möchte ich damit eigentlich nicht gehen.
Kennt hier vielleicht jemand einen fähigen Menschen, der das machen könnte (würde)?
Mit freundlichen Grüßen
Maik

Motorvibrationen
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Vielen Dank!!