Auf die Waage mit euren Leichtbauten! 116kg RS250

  • Jede schraube, jeder Euro lohnt sich allein schon deswegen weil es immer lecker aussieht und Bock auf schrauben macht

  • Hier mal meine RGV ohne Sprit So wie auf dem Foto 97,5 Kg :biggrin:





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  • Mörder Geräte mit Liebe aufgebaut. :respekt:


    Hätte auch gerne so eine leichte Rakete...


    Bin aber froh dass ich überhaupt noch (m)eine RS ergattert hab :red_heart:


    Falls wieder mal Geld am Konto is, werd ichs auch noch abspecken lassen - hmm aber bis dahin hab ich sicher altersbedingt 20kg, dann is eh wieder wuascht :lol:

  • Zitat

    Original von Hartkern
    Hier mal meine RGV ohne Sprit So wie auf dem Foto 97,5 Kg :biggrin:



    Da dem Kainzinger seine RGV in alle Richtungen versteigert wurde, hast du
    dann wohl die leichteste RGV in Deutschland und nochmal 5kg leichter als eine TZ250 5KE.
    Wirklich ein tolles Ergebnis. :daumenhoch


    Dazu hast du sicherlich folgendes verbaut:
    Magnesium Felgen
    Titan Auspuffanlage
    Kohlefaser Verkleidung
    Kohlefaser Tank
    Titan 6 Kolbenzangen
    Mini Bremszange hinten
    Gabelinnereien mindestens aus Alu
    Federbein mit Titan-Feder
    Gabelbrücken aus Magnesium
    Trockenkupplung mit Magnesiumdeckel
    Statorwicklung fehlt
    Polrad fehlt

    Einmal editiert, zuletzt von wiba ()

  • Hartkern's RGV hat den optimalen, bzw verdienten Platz.


    Sie war ein wirkliches Highlight auf dem Heidetreffen.

  • Das heisst die steht zur Deko im Wohnzimmer? Also ohne Kurbelwelle, Lima... Da sind 97 Kilo ja kein Problem :D

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller

  • Mmh. Ob das alles wirklich so ist. ..
    Ich glaube, wir müssen mal ein Treffen mit ner Waage ins Leben rufen :smiling_face_with_sunglasses:


    gruss stihl

  • Zitat

    Original von JCN
    Das heisst die steht zur Deko im Wohnzimmer? Also ohne Kurbelwelle, Lima... Da sind 97 Kilo ja kein Problem :D




    Im Wohnzimmer har sie es schön warm und kuschelig.


    Kurbelwelle und Lima sind sogar noch drin, habe aber die Luft aus den Reifen gelassen das spart deutlich Gewicht...... :biggrin:






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  • Da bräuchte es schon eher Karbonfelgen. RGV Rahmen und Schwinge sind auch nicht gerade leicht im Verhältnis.