ZitatOriginal von zwei_im_takt
Ich finde hier wurde es sehr schön gelöst. So muss nicht ein weiterer Oldtimer zersägt werden:
Der Thread ist es wert komplett gelesen zu werden
ZitatOriginal von zwei_im_takt
Ich finde hier wurde es sehr schön gelöst. So muss nicht ein weiterer Oldtimer zersägt werden:
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Hmm ich würde sie auch optisch gerne umbauen.
Welche Verkleidung passt am besten abgesehen von der original Verkleidung?
Honda NSR 500 und fürs Heck gibt's ne Kevin schwantz rgv500 XR76 replica bei dimo Kunststofftechnik
...bei der nsr verkleidung muss das unterteil ca. 7cm verlängert werden, oder das unterteil für die auspuffbirnen entsprechend ausgeschnitten werden, sonst passt das nicht.
Der rgv 500 höcker muss zum tank hin ebenfalls massiv angepasst werden....
Mir würde ja ne andere Kanzel und eventuell ein nicht so eckiges Heck schon reichen.
Vor allem finde ich die Front...., kann man da nicht was machen, ohne das es ein Staatsakt wird?
RGV 250 Oberteil (Kanzel) passt recht gut
Echt?
Vj21 oder vj22?
22
Cool danke
So nach nun doch etwas längerer Verzögerung steht meine alte Lady nun seit 2 Wochen bei mir.
Fest steht auf jeden Fall, dass eine NSR 500 Verkleidung von HERU drauf kommt.
Was für eine Scheibe brauche ich für die NSR Verkleidung mit TÜV?
Und über das Heck zerbreche ich mir wirklich schon die ganze Zeit den Kopf, ich möchte am Rahmen nichts ändern.
Von daher bleibt eigentlich nur n anderes Heck.
Wie sieht es mit NSR 500 Heck oder dem YZR 500 Heck aus, könnte eines davon mit der original Auspuffführung gut aussehen?
Oder folgende Heck`s hab ich noch gefunden
https://www.airtech-streamlini…rs-parts/RG5001985-86.htm
bei dem denke ich allerdings, wird es sehr teuer bis es am Ende dann bei mir ist mit Zoll Versand ect.
und das hier
https://www.motoflash.it/prodo…-codone-racing-monoposto/
nur da befürchte ich, dass die Endtöpfe hinten zu weit rausstehen werden wenn ich mir folgendes Bild anschaue
https://www.motoflash.it/prodo…kevin-schwantz-fianco-dx/
Oder hat sonst noch jemand eine Idee?
Gruß
Gruß