Honda MTX 80 R

Servus Olwer,

bin damals in den 80er selber eine MT 8 gefahren. Ein Kumpel von mir der 1 Jahr jünger war hat sich dann

eine MTX 80 R gekauft.

War damal immer sehr neidisch, gegen die MTX war nix zu machen. Bessere Elektrik,besseres Fahrwerk und

besseren Motor (mehr Leistung u.6 Gang Getriebe).

Diese Motorchen sind immer zuverlässlich und prima gelaufen wenn man sie nicht ohne Öl gefahren ist.

Da du ja schon einen Motorenwechsel ohne Besserung hinter dich gebracht hast gehe ich auch davon aus

das irgendentwas um den Motor nicht passt.

Rein vom Gefühl her würde ich auf den Auspuff tippen, wurde der schon mal Ausgebrannt???

Hi,

ich war die Tage leider nicht da, ich tippe eher auf die Elektrik.

Die CDI könnte einen Schaden haben aber schau auch mal das du die Zündung wieder bisschen zurück nimmst.

So weit früh kann die Originale CDI nicht dafür gab es mal eine CDI von Daytona.

Mess mal die Wiedrstände usw und gib nochmal Bescheid.

Die Carbonmembrane würde ich auch rauswerfen, die sind viel zu steif.

Grüße

Zitat von Olwer89

Ja wurde damals chemisch entlackt innen und außen.

Machs jetzt aber nochmal und messe alles durch.

Bin dieses Wochenende, nicht zum Schrauben gekommen, war lieber fahren

Eine Chemische Reinigung von einem 2-Takt Auspuff ist mir unbebannt, kann das auch festgebrannte Ölkohle lösen???

Reinigen eines 2-Takt Auspuff geht meines Wissen mit einem Autogenbrenner und einer gut zu dosierende Luftpistole.

Schalldämpfer (Flöte) unbedingt vorher entfernen, da sie im eingebauten Zustand verbrennt.-

Ich tippe auf die Lichtmaschine - lt. Schaltplan sind da zwei Spulen, die beide die CDI versorgen - wahrscheinlich (so ist es bei der 400er) ist eine Spule für die niedrigen Drehzahlen und eine für die höheren. Wenn die Hi-Spule faul ist, dann läuft der Motor, bringt aber obenraus keine Leistung.....ist die Lo-Spule defekt, springt sie nicht mehr an - zumindest nicht mit Kickstarter.... hatte diese beiden Probleme schon. Also: Lima durchmessen - falls die Werte gut sind, würde ich trotzdem eine Ersatz besorgen und testen.

Zitat von Olwer89

Wir haben einen Betrieb in der Nähe der chemischen Reinigungen vornimmt. Da wird der komplette Pott gespült. Und glaubt mir, da kommt alles raus. Die Kollegen hängen komplette vermoderte Karossen in die Bäder:)

Hallo Olwer,

verrätst du, welche Firma das ist? Das wäre dann auch in meiner Region.

Zum Auspufftest nehme ich den Staubsauger. Je nach Durchlässigkeit schlägt die Verschmutzungsanzeige unterschiedlich aus. *** sollte natürlich kein Bezin drin sein***