Motorschaden nach Revision (war: Kleines Pistentreffen 2022 | 26.+27. Juli)

Moinsen Leute

Also dieses Jahr zum Spreewald zu kommen wird für unser eins fraglich, ich kann zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht zusagen.

Habe gerade ein paar Bilder hoch geladen, Motor wurde durch Werkstatt meines Vertrauens revidiert, letztes Jahr Saison Ende.

Weil sich ja festgestellt hatte, letztes Jahr an Strecke, dass der Motor Getriebeöl verbrennt.

Nun nach knapp 28 km erste Ausfahrt dieses Jahr, Motor aus und defekt, sieht selbst, wie das zu stande kommen kann, ist mir ein Rätsel.

Nun muss kolbenset neu, Pleuel set muss neu usw.

Zündkerze die zum Schadenszeitpunkt drin war, ist nachher wie verschweißt gewesen.

Katastrophe

Pleuel hat sich am Lager geweitet ja, das Lager selbst, soweit ersichtlich, ist komplett, Fakt pleuel und Lager muss neu

Genau das ist das was mir Gedanken macht, bisheriger stand an Anfragen, die plausibelste war, Wasser im brennraum, die Kugeln lagen im Krümmer, vergaser ist ori bedüst, also nicht zu mager, zündung falsch eingestellt, geht meines wissens nicht mit ori Teilen, bliebe die Wasser Geschichte,

Die Kugeln vllt. Vom Kolben, da fehlen ja Stücke, oder lötzinn vom messen der kwetschkante

Mach mich nicht schlapp

Tante Käthe, ja soweit auf jedenfall, weil wenn der Fehler nicht beim Werkstatt Heini liegt, ist es einfach Material fehler, in soweit macht er immer tip top arbeit

Aber danke

stihl, was hast denn da für mich

Ich bräuchte auf jedenfall ne neue brennraum kalotte, kolben klar, und pleuel muss in Fachbetrieb repariert bzw getauscht werden