Lautes Klappern Aprilia Rs 125 PY 2006

Zitat von el bodo es loco

Überschlagsrechnung:

Kurbelwelle richten mit neuem Pleuel ca. 200€ (der eine oder andere macht es auch günstiger)

Lager und Dichtungen: 150€

Plastik Zahnräder 55€

Kupplungssatz: 70€

Zylinder hohnen und neuer Kolben: 200€ (neu Beschichten mit Kolben 350 €)

Optional noch

Ansaugstutzen: 40€

Neue Membrane 30€

Kupplungsplatte (Ausrücklager) 70€

Gut 5 Stunden Arbeit: 300€

Billiger geht nur wenn man selber ran geht. ist der Zylinder nicht zu oval, geht auch ein Hohnschliff von Hand mit der Flexhohne oder dem Hohnstein das spart Zeit und Geld. Aber im Großen und ganzen kommen 1.000€ schnell zusammen

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Mir war das soweit schon bewusst, dass die Reparatur nicht wirklich billiger wird.

Von außen war bis auf den Kolben zwar überhaupt nichts schlechtes zu finden (optisch) aber irgendwas musste ja sein.

Habe die Teile die du genannt hast soweit mal bestellt (bis auf die Kupplungsplatte, die hab ich letzten Monat erst gemacht) und werde letztendlich selber anpacken.

Werde mir das Wohl oder Übel aneignen müssen, solch einen Motor zu überholen, da ich mit der kleinen noch eine gewisse Zeit vor mir habe....

Zitat von jorkifumi

Ich seh da keine 800.

Aber entscheidender sind ja weniger die 800 oder 1000€ sondern eher die Folgekosten falls son Motor in Kürze wieder überholt werden muss.

Hier "Zylinder hohnen und neuer Kolben: 200€" gehste scheinbar davon aus dass der "Profi" n Asso-Kolben kennt und weiß wo er ihn herbekommt. Wenn ja isser n Guter.

Eben, das ist es ja.

Kann man Wössner auch verbauen oder ist das nichts anständiges?

Habe mal noch keinen Kolben bestellt, weil ich mir die Frage gestellt habe.

Wäre bei rund 600€ aktuell.