Hi,
der Kopf ist schon angepasst auf den Kolben. Verdichtung liegt bei 13:1, Quetschkante bei 1,3 mm. 0,85 mm Quetschkante habe ich beim 125er und hier hatte ich leichte Detonationen.
Verdichtung ist nicht ausgelitert sondern berechnet da die Umgebungsgeometrie bekannt ist. Dein letzter Satz war der Grund, warum das Teil genagelt hat wie sau. Bin dann mit dem Durchmesser etwas größer und das Problem war weg. Auf O-Ring ist auch schon umgebaut und dieser hat die Überhitzung problemlos weggesteckt.
Muss nur noch die Überströmer und Nebenauslässe bearbeiten und dann wirds Zeit für den Prüfstand.
2 mm schaut der Kolben bei dir raus? Ist aber nicht mehr weit bis zum Ring oder?