KR1S wieder auf die Straße bringen.

Bei der Welle läuft irgendwann das Mittelteil ein.
BDK hat Ersatz.
Hab ich bei meiner Welle auch schon tauschen lassen.
https://bdkraceeng.co.uk/tc/products.php?29&cPath=6_67_73

Mögliche Probleme..
Bei mir war schon eine untere Motorhalterung gerissen.

Lichtmaschine und Regulator sind auch schon abgefackelt.
Der Kopf ist schwer dicht zu bekommen.
Wenn dicht, dann zum Kolbentausch den Kopf drauf lassen.
Die olle Schaltfeder is mal gebrochen. Neu nicht mehr zu bekommen.
Sehr sehr vorsichtig die Kupplungsfedern montieren.
Der Stern kann sehr leicht brechen. Ist mir passiert.

Gabel ist überdämpft.
Lenkungsdämpfer is angebracht.

Bis auf die Kleinigkeiten geilste 250er überhaupt.
Von der Motorcharakteristik und Sound um Welten besser als von der RGV .