Hallo
Für die Cagivas‘ gibt es relativ viele Teilehändler, - meist privater Natur.
Da gibt es neue und gebrauchte Zylinder und Kolben.
Dürfte sinnvoller sein, als eine Zylinderüberholung.
Bei EBay Kleinanzeigen mal inserieren.
Jedoch sollte noch der Grund des Schadens vorab beseitigt werden!
Ciao
Bilder sagen mehr als 1000 Worte!
Zylinder Cagiva 125 neu beschichtet im Austausch (Kz. 73037 / A0401)
Der lässt bei Powerseal beschichten.
Lässt bei Gilardoni beschichten! Undberät die Kunden auch gut.
Ich werfe mal den Guido Fiedler ins rennen.
Er lässt in England bei Poeton/Aptec mit Apticote beschichten.
Motorrad-Fiedler - Two-Stroke-Performance
Ansonnsten wenn's schnell gehen soll zu Motorrad Racing Grün.
Motorrad-Racing Grün - Motorrad-Racing Grün
Stephan Grün ist von allen Instandsetzern die mir untergekommen sind, der am besten organisierte und zuverlässigste.
Nur leider gibt es da gerade ein paar negative Erfahrungen mit der Niederländischen Powerseal Beschichtung die einige Instandsetzer verwenden.
Neue Zylinder gibts als Nachbau von Mitaka. Erfahrungsberichte sind durchwachsen von Top bis Schrott.
Die Worte von Italsport ernst nehmen.
Erst die Ursache bestimmen und beheben, sonnst gehen dir die Zylinder am Fließband hops.
Nur ein paar Dinge die einen Zylinder schädigen können:
* Auslassschieber zu nahe am Kolben
* Zündkerze mit zu geringem Wärmewert
* Permanent zu Magere Abstimmung
* defekter Seilzugverteiler, Ölpumpe wird nicht beim Gas geben Geöffnet
* gebrochene Ölleitung zum Vergaser
* gebrochene Membrane
*Verengungen im Endschalldämpfer oder Endrohr durch zuviel Ölkohle
Lässt bei Gilardoni beschichten! Undberät die Kunden auch gut.
Danke, habe die Info in die FAQ Zylinderbeschichtung übernommen:
