28ps erreicht die NSR wenn überhaupt auch nur, wenn man den Auspuff auftrennt und die Verengung aus dem Krümmer herausschleift. Ansonsten kommt da nicht viel bei rum. Auspuff komplett austauschen behebt das "Problem" auch.
Ja die muss natürlich raus, sonst wird das nix, hatte ich glatt vergessen.
Tuningauspuff ist meiner Meinung nicht unbedingt notwendig, die modifizierte Serientröte oder die Internationale Birne geht faaast genauso gut und ist total unauffällig.
Auch wenn die NSR 125 für metro vielleicht zu klein ist, finde ich sie an dieser Stelle erwähnenswert.
Das Preisleistungsverhältnis ist einfach sehr gut.
Zeigt mir ein 125er Zweitaktmopped in der Preisklasse, das so schnell läuft und von der Teileversorgung easy going ist.
Die TDR passt bestimmt für große Leute, guter Tipp.
