TZR 2MA Tank Alu (Indien) Reifen

    Hallo 2T Fans,

    habe mal vor JAhren ein Alutank aus Indien gekauft und jetzt erstmalig aufgebaut. Leider Passform gruselig. Der sitzt hinten zu hoch und ist etwas zu kurz odbendrein sitz der etwas zu weit rechts. Die Aufnahme für die originale Kraftstoffverteilelung am Tank past ebenfall nicht, Bohrung zu klein und Abstand der Schrauben ebenfalls. Tankdeckel sitzt nicht mittig.

    Der wird jetzt auch bei ebay angeboten, hat jemand Erfahrung damit? Ist die Qualität immer noch so schlecht.


    Reifen

    Sind keine 13 Jhre alt, also neuwertig. :winking_face:

    Was fahrt/ empfehlt ihr für die Strasse? Seriengröße oder 110/130?

    Seriengrößen sind 100/80-17 und 120/80-17 oder?

    Da bleiben "nur" Diagonalreifen übrig. Gab von Motorrad mal nen Test klick. Fazit dort: Avon Roadrider und Pirelli Sport Demon sind nix!


    Der Bridgestone BT46 und der Dunlop GT601 sind wohl die "beste" Wahl.

    Ich habe aber keine eigene Erfahrung mit diesen Reifen.


    Die Kombination 110/70 und 130/80 müsstest du dann eh eintragen lassen, da wirst wahrscheinlich auf die Reifen beschränkt sein für die es eine Herstellerbescheinigung gibt.


    VG

    "Heute ist die gute alte Zeit von morgen", Karl Valentin

    Einmal editiert, zuletzt von john_d-town ()

    Zitat von Adhaesive

    Was fahrt/ empfehlt ihr für die Strasse? Seriengröße oder 110/130?

    Mit den BT45\46 Fahrradreifen in 100 \ 120 kommt man schon zurecht.
    Für die Eisdiele reicht es natürlich nicht......

    Danke für die Antworten und den Link zum Test.

    Habe hier Gutachten von Mitas? Metzler und Pirelli für die 110/130.

    Mal schauen ob von Conti oä auch was gibt.

    Habe mich heute mit einem sehr netten Techniker von Bridgestone unterhalten. Der kannte die Tzr auch aus eigener und Rennerfahrung und hat im Prinzip eure Aussagen bestätigt. Mit den Serienreifen sind die Originalfelgen ausgereizt. Also macht es keinen Sinn in dieser Konstellation an breitere Reifen zu denken.