2 Takt Saugrohreinspritzung

Die neue magere Map war dann doch zu ambitioniert.

Hatte am Wochenende einen oh oh Moment, wo die Leistung plötzlich abfällt und man Instinktiv die Kupplung zieht und den Motor mit Gasstößen bei Laune hält.

Naja, was macht man in so einem Moment? , genau erstmal eine gerade Vollgas ballern um zu sehen ob noch genug Power da ist

Es betraf ja nur den Teillastbereich, Vollgas war ja ok

Hier der Vollgastest mit lediertem Kolben gleich nach dem "oh oh" Moment:

Dann nach hause, Endoskopiert und den Verdacht bestätigt.

Nach dem 1.500 Km Urlaub mit viel Vollgas war noch alles in Ordnung, da sah der Kolbenboden noch richtig gut aus

Gestern war eine Delle herein detoniert und der Feuersteg hat etwas an der Buchse gekratzt.

Das dumme ist, das ich meinen Detocounter taub gestellt habe, weil ein klappernder Schieber ständig ausgelöst hat.

Der entbehrliche Italkit 125cc Zylinder sieht schlimmer aus, als es ist. absolut glatte Laufbahn

(man sieht das die Honspuren teilweise tiefer als der "Schaden" sind) neuer Kolben rein und fertig.

Bei der Gelegenheit gleich den Messppunkt im B- Strömer angebracht und den CCPS (Kurbelgehäusedrucksensor) montiert

Probefahrt erfolgreich nur leider hat`s mir den EGT Sensor nach 3.000 km schon wieder zerlegt, jetzt mal einen von Koso bestellt, in der Hoffnung, das der länger hält als die 13€ Chinadinger.

Das Urlaubs Mapping ist wieder aufgespielt.

Nächstes Wochenende wird der EGT Sensor noch getauscht und der Detocounter auf den Zylinder eingestellt.

Und dann an einem 2 Kanal Oszi auf dem Tank der Druckverlauf beobachtet. Kanal 1 am Pickup wird der Trigger werden und ich erhoffe mir das ich auf Kanal 2 dann einen Druckverlauf erkennen kann.

Zitat von klauspaush

Hallo, welchen Detocounter verwendest du?

Gruß Klaus

Ein Texas Instruments TPIC 8101 an einem Bosch KS4 Sensor.

Zitat von klauspaush

Zum TPIC:

Ich hatte mir das IC schon einmal angeschaut, hatte aber zu wenig Zeit mich dort einzuarbeiten.

es gibt auch:

TPIC8101 Automotive Knock Sensor Evaluation Module

Macht es Sinn sich diese Bord zu holen?

Alles anzeigen

Ich habe das Knockshield von Bylund einmal selber nachgebaut und einmal bei Bylund direkt erworben.

Store

Ich hatte mit beiden Boards manchmal tierische drifts in den Messungen, also ich musste die Empfindlichkeit ständig korrigieren.

Neue Erkenntnisse zum Alpha-N Setup.

Die Idee mit der 2. Map funktioniert super.

Ich habe Quasi einen "Lean Mode" eingeführt, der sich aktiviert, wenn TPS für länger als 0,6 Sekunden unter 10% fällt und nach überschreiten der 10% Grenze noch 1,5 Sekunden lang aktiv ist und ein erheblich magereres Kennfeld beinhaltet.

Jetzt zündet der Motor wieder, nachdem bei hohen Drehzahlen der Gashahn geschlossen wurde und dann wieder voll aufgerissen wird.

Die Routine habe ich erstmal an einen externen Controller ausgelagert, da der Speeduino Code doch extrem umfangreich ist und das so erstmal deutlich einfacher war.

#include <Wire.h>
#define MAP_SWITCH 4  // Mapswitch zur Speeduino, Low = 2nd Fuel Table
#define LED_PIN 13 // Kontrolllicht "Lean Mode"  

int PIN_TPS = A7;
int set = 10; // TPS Wert unter dem der "Lean Mode" aktiviert wird
int TPS_VAL =0 ;
int TPS = 0;

unsigned long CurrentMillis = 0;
unsigned long NormalMillis = 0;
unsigned long LeanMillis = 0;
unsigned long Normal_timer = 0;
unsigned long Lean_timer = 0;
const int32_t Normal = 1500 ; // Dauer für die Restaktivität des Lean mode trotz Schwellwertüberschreitung
const int32_t Lean = 600 ; // Verweildauer bis der Lean mode nach Schwellwertüberschreitung greift

void setup() {
   
  Serial.begin(9600); 
    
  pinMode (MAP_SWITCH, OUTPUT);

  pinMode (LED_PIN, OUTPUT);
  
  digitalWrite (MAP_SWITCH, LOW);
  digitalWrite (LED_PIN, HIGH);

}

void loop() {
TPS_VAL = analogRead (PIN_TPS);
TPS = map(TPS_VAL, 50, 910, 0, 100 );
CurrentMillis = millis ();

if (TPS <= set){
 Normal_timer = millis ();


  if (CurrentMillis - Lean_timer >= Lean){
    digitalWrite (MAP_SWITCH, LOW);
  digitalWrite (LED_PIN, HIGH); 
  }
 

}


if (TPS > set) {
  Lean_timer = millis ();

if (CurrentMillis - Normal_timer >= Normal){
  digitalWrite (MAP_SWITCH, HIGH);
  digitalWrite (LED_PIN, LOW); 
}

}

Serial.print("Analog.val=");
      Serial.print(TPS_VAL);
      Serial.write(0xff);
      Serial.write(0xff);
      Serial.write(0xff);

Serial.print("TPS.val=");
      Serial.print(TPS);
      Serial.write(0xff);
      Serial.write(0xff);
      Serial.write(0xff);
}