2 Takt Saugrohreinspritzung

  • BRP Rotax E-Tec ist euch bekannt?

    Wurde vor paar Jahren von DI auf DI + MFI umgestellt. Grund waren glaube ich schlechtere Emissionswerte mit DI bei höheren Drehzahlen. Ich finde leider die Technische ABhandlung nicht mehr.