Offene Leistung Aprilia rs 125 bj 2005 Modell 03

Hallo,

ich habe das gleich mit einer RG125F vor.

Nach Aussage von Suzuki Deutschland wurde das Modell nie "offen" importiert, deshalb gibt es von Suzuki keine Unterlagen.

Ich haffe, das das für deine "besser" funktioniert.

Gruß Klaus

klauspaush

88960.homepagemodules.de

(Scheint ein kleines forum für die rg125 zu sein.

Vielleicht findest du dort was heraus.

Hallo Gixer 76

Was willst du denn genau wissen?

Ein paar allgemeine Infos kann ich dir schon mal geben:

Aus der Fahrgestellnummer geht hervor, dass es ab Werk eine offene RS 125 war. Und zwar Typ SFF Euro 2 Modelljahr 2004.

Dazu passt auch die HSN/TSN 4123 182 (Feld 2.1 und 2.2).

Wenn du sie entdrosseln willst brauchst du

*die richtigen Teile für die offene Leistung,

*evtl. das Gutachten von TÜV/Aprilia für die Änderung der Leistung/Fahrzeugart und

*eine Prüfstelle, die dir dann ein Gutachten zur Änderung der Fahrzeugpapiere ausstellt.

Das korrekte offene Setup findest du hier (klick) unter Typ SFF.

Den offenen Krümmer B-1172 hast du ja scheinbar schon. Das im grünen Kreis ist der Anschluss für's Sekundärluftsystem. Da unbedingt den dafür vorgesehenen Schlauch anstecken.

Dir fehlt scheinbar die komplette Mechanik der Auslassteuerung. Stellmotor (="Solenoid"), Bowdenzug, Schiebergehäuse und Schieber inkl. Kleinkram. Die Steuerbox 7800 ist noch da.

Strenggenommen müsstest du auch die Zündbox 070000-2570 gegen die 071000-0910 QCA 91 tauschen.

Zündkerze NGK BR10 EG.

Dann noch schauen ob am Ansaugschnorchel beide Löcher durchgängig sind und den Vergaser korrekt bedüsen.

Das Gutachten hat die Nummer 350 - 0068 - 02 - FBTK.

Am besten sprichst du vorher kurz mit der Prüfstelle und schilderst dein Anliegen. Da kannst du dann auch gleich fragen, ob du alles selber machen kannst und ob du das irgendwie dokumentieren musst. Da dein Mopped aber ursprunglich offen war ist es "nur" eine Rückrüstung in den Originalzustand, was eigentlich kein Problem sein sollte.

Anhand der HSN/TSN 4123 182 und der EG-Betriebserlaubnis e11*2000/7*00053*03 sollte die Prüfstelle sogar ohne Gutachten die korrekten Daten finden können.

Viel Glück

VG

Noch ein Hinweis:

Im Gutachten steht für die SFF eine 132er Hauptdüse drin. Ich behaupte es gehört serienmäßig eine 128er rein. Die 128er steht zumindest so im Ersatzteilkatalog.

VG

Zur Zündkerze hat John schon was geschrieben.

Zündkerze offen NGK BR10EG.

Luftfiltermatten gibt's z.B. von Twin Air. Bestimmt auch noch andere brauchbare.

Zum Auslassschieber und Gehäuse kannst mal hier stöbern:

Auslasssteuerung Aprilia RS 125 2T: Übersicht | Hartrusion

Alles wissenswerte zu Wartung und Pflege der Auslasssteuerung der RS 125: Wie funktioniert’s, wie wird sie repariert?

hartrusion.com

Wichtig ist die originale Feder am Auslasschieber. Bzw. muss man bei Nachbaufedern aufpassen, dass sie nicht zu stark sind sonst öffnet die Auslasssteuerung nicht richtig.

VG