Hat HALO dazu Stellung genommen? Der Innenring der Motomaster ist weich wie Butter, wir haben die 6mm Racing auf der RJ27 meiner Frau rausgeschmissen, innerhalb von 2 Saisons Rennstrecke ist das Spiel an den T-Floatern außerhalb der Toleranz. Halo ist nicht bereit, neue Innenringe zwecks Reparatur zu liefern, wir wechseln auf Brembo.
Na wenigstens waren die noch so dimensioniert dass sie am Vorderrad geblieben sind 
Ich habe kommentarlos eine 5,5er Halo Scheibe mit TÜV als Ersatz bekommen.
Mit dem gleichen Speichendesign 
Ich habe kommentarlos eine 5,5er Halo Scheibe mit TÜV als Ersatz bekommen.
Mit dem gleichen Speichendesign
Vielleicht hätten Andreas Scheiben erst explodieren müssen 
Ich habe nur ein pdf mit den zulässigen Maßen bekommen 
stullefumi War deine noch innerhalb der Toleranz, als sie hochging?
Nach Lichtenberg, Spreewaldring, Geesthach und Sachsenring kann ich sagen, das sich der Umbau bewährt hat.
Ich merke die bessere Sabilität und die Bremse hatte selbst auf dem Erzgebirgering kein nennenswertes Fading.
Der neue Conti SM 2 in 140/70 hat sich auch bewährt.
Das Foto ist die linke Seite nach 160 Km Sachsenring.
Schönes Reifenbild 
Welche Zeiten fährt man am Sachsenring mit der TDR?
Stulle
wenn ich das Bild von der Scheibe sehe jucken meine Knie.
Ich habe den schlimmsten crash auf meinem Caceracer-acRD 350 gebaut weil ein Draht ins Vorderrad kam,der sich so "gut" am Schutzblech verhakt hatte daß es gefühlt in 1/10 Sekunde stand.
Zack lag ich bzw. mein linkes Bein unter der Säge als Bremsklotz für einen Moment.Das hat gereicht um einiges von meinen Knochen zu sehen... 🤮 ...ich war schon im 6. ,zu der Zeit noch voll im RD Modus unterwegs.
Hoffe du bist besser zum stehen gekommen mit dem Schrott
