Hallo Peter
Ferndiagnosen sind leider nicht möglich. Ich denke wenn Du in der Schweiz wohnst, hast Du generell ein Problem. Um den Auspuff einigermaßen trocken zu bekommen müsstest Du das Ding schon etwas fordern. Das ist bei 80Km/h nicht mögich.
Meine ist ziemlich trocken, aber die von meinem Kumpel ist immer nass am Auspuff. Die ist aber gut eingestellt.
Gruß Pit
Um den Auspuff einigermaßen trocken zu bekommen müsstest Du das Ding schon etwas fordern
Das hab ich mir auch gedacht. Es ist ein Zweitakter. Läuft sie ansonsten gut? Dann weiterfahren.
Hallo Peter,
die Kawa ist ein hoffnungsloser Fall.
Wenn Du willst befreie ich dich von dieser untragbaren Last. 😉
...
Meine 400er näßt auch am Aufpuffende. Ich halte dies bis zu einem gewissen grade normal. Einen "trockenen" Zweitakter habe ich noch nie gesehen. Kann ich mir auch nicht vorstellen, da ja das Schmieröl nur zu einem gewissen Teil verbrannt wird,
Bei Meiner 400er war das Kaltstartventil der Übeltäter bezüglich Fettlauf . Ich vermute der 750er Vergaser ist ähnlich aufgebaut ist , also kann man das schnell kontrollieren oder auch pauschal austauschen, da es keine großen Kosten sind.
Ansonsten gilt das Motto, weniger an der Kawa fummeln, mehr an der Frau. 🙈
Hallo Emil
fast trockene Zweitakter gibt es schon. Siehe mein Avatar. GT550.
Meine H2 ist auch schon fast beängstigend trocken. Die 350er dagegen ist immer naß
Pit
..
fast trockene Zweitakter gibt es schon. Siehe mein Avatar. GT550.
Meine H2 ist auch schon fast beängstigend trocken. Die 350er dagegen ist immer naß
Pit...
Gibt es für dieses Paradoxon eine Erklärung?
auf welcher Meereshöhe bist Du denn unterwegs?
Ich wohne auf 600m. Wenn mein Kumpel aus Hamburg mit seiner H1 hier ist, sagt er immer daß sie schlechter geht. Hamburg liegt halt fast auf Meereshöhe. Bedüsung macht hier sicher was aus. Vielleicht bist Du grundsätzlich zu fett bedüst. Ein nasser Auspuff kann auch von zu fettem Gemisch herrühren.
Kurbelwelle glaube ich nicht.
