RGV Auslassschieber Begutachtung / Einschätzung

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    Moin,

    Ich wollte bei meiner RGV VJ21 die Auslassschieber zum Saisonende reinigen und warten. Der Motor kam im Zuge der Restauration des Motorrades neu und hat nun 750 km runter gespult.

    Nachdem ich die Schieber vom liegenden Zylinder in der Hand hielt, war ich schockiert. Die Beschichtung ist an einigen Stellen komplett abgetragen und blank. An anderen Stellen sind Teile des Schiebers abgetragen und es ist ein Grat entstanden. Die Schieber vom stehenden Zylinder sehen nur minimal besser aus.

    Nun meine Frage: ist der Verschleiß normal? Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Es sieht fast so aus als ob gebrauchte Schieber montiert worden sind. Sind die Laufbahnen im Zylinder ebenfalls beschichtet und muss ich da auch Mal schauen, wie diese aussehen?

    Vielleicht können die Profis hier mal einen Blick drauf werfen. Eine Email an den Motorenbauer ist ebenfalls raus... Mal schauen was da zurückkommt.

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    Laut der Beschreibung schon. Ich habe jetzt mal mit einem Endoskop in die Zylinder geschaut. Da sind auf jeden Fall auch ein paar Laufspuren drin. Die Zylinder sollten eigentlich neu beschichtet worden sein.

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    Das die Beschichtung der Schieber teilweise abgerieben ist, ist erstmal nicht tragisch. Schlimmer sind die ausgenudelten Anschlaghülsen. Oft sind die Bohrungen für den Querstift Oval. Man kann sich tatsächlich 2-teilige neue Schieber kaufen. Zu beachten ist allerdings das die Auslassform der Vj 21 anders ist als von der vj22 und man da nacharbeiten muss damit der Schieber von der Kontur zum Zylinder passt.


    Die meisten Beschichtungen die heutzutage aufgetragen werden, sind Riefen, Reibspuren anfällig. Dazu gibt es hier auch schon einiges an Erfahrungen.

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    Ich schaue mal was der Motorenmensch sagt.

    Mit dem Endoskop sieht man wie gesagt auch schwarze "riefenartige" Bereiche im Zylinder. Allerdings bekomme ich die Köpfe in eingebauten Zustand nicht gut runter also nehme ich mal den Motor raus.

    Da denkt man, man gibt das lieber ab an einen Profi und denn wird trotzdem scheiße zusammengeflickt.

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    Dann mal sehen was der Waldpfleger so sagt, der hat auch die passenden 2Teiligen Schieber im Angebot, wenn du alles aus einer Hand willst.