Moin, das weisse Teil an der Kupplung könnte eine Verriegelung sein. Schau mal, ob du die reindrücken kannst.
Dann die Kupplung auseinander ziehen. Drei Hände wären von Vorteil, weil das evtl schwer geht. Durch verbaute O-Ringe kann das ziemlich haken.
Mal zurück zu den Zündkerzen:
Hab nagelneue NGK B8ES eingeschraubt.
Falls die 1973er Köpfe drauf sind, ist die "ES"-Zündkerze halt falsch. Die Kerze ist 6,3 mm zu weit im Brennraum und wird sich wohl thermisch dazu dann äußern.
Richard, hattest Du früher mal so'n thermisches Ergebnis einer falschen Zündkerze in den Fingern?
Mal zurück zu den Zündkerzen:
Falls die 1973er Köpfe drauf sind, ist die "ES"-Zündkerze halt falsch. Die Kerze ist 6,3 mm zu weit im Brennraum und wird sich wohl thermisch dazu dann äußern.
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Muss mich korrigieren es sind BR8HS Kerzen, die Gewindelänge ist 11mm ( ohne Elektrode mit Schiebelehre gemessen. Der Zollstock dient nur der Anschauung) )
