Bei Facebook wird eine Kitzündung verkauft

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    Für original Fetischisten vielleicht interessant, ansonsten gibt es Ignitech und Co.

    Schont definitiv den Geldbeutel :winking_face:

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    Meine Wenigkeit hat eine originale Suzuki Kitzündung (mit Kitgetriebe) auf der Rennstrecke gefahren, nicht zu vergleichen mit der Serie, welche sich auch zum Brötchen holen eignet.

    Frage: wie wird die Ignitech und Co programmiert? Mit welcher Programmsprache? Ist die Beschreibung in Deutsch? Wie viele Zylinder und Kolben muss ich einkalkulieren? Braucht man Prüfstandversuche?

    Die Kitzündung ist nach einer Montagestunde Ready to Race und es geht gewaltig vorwärts.

    Racing kostet Geld !

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    Die ignitech wird mittels eines eigenem Programms programmiert samt Benutzeroberfläche. Du gibst Drehzahlpunkte und zündwinkel vor, oder wenn gewollt Drehzahlpunkt, Gasgriffstellung & Zündwinkel.

    Kostet genauso viel Kurbelwellen und Zylinder wie die Kit-Zündug wenn man dessen Werte übernimmt

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    Die Zeeltronic genauso, da werden nur Parameter mittels der mitgelieferten Software verändert, also nichts programmiert. Man kann mit einem "Standard" Setup schon gut fahren, aber die letzten Feinheiten findet man nur auf dem Prüfstand mit EGT und Lambda Messung..