Tach,
ich hab gerade von einem Bekannten meine Traum-Mito, eine komplett gepflechte und vorallem komplett Originale Eddy Lawson angeboten bekommen.
Nun hat der 93er Motor einige Eigenheiten, die da wären:
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[*]dickere Überströmkanäle, angeblich wesentlich größerer Querschnitt als bei den neueren
[*]35mm Auslasskanaldurchmesser statt wie früher und später 33mm
[*]35mm Krümmerdurchmesser
[*]Verdichtung 15:1 statt wie früher etwa 12:1
[*]Einringkolben, anderer Zylinderkopf
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Dass ich eine komplett originale Eddy Lawson auch weiter Original lassen werde, versteht sich für mich von selbst, da der Seltenheitsfaktor doch vorhanden ist. Nur bei einer total verranzten würde ich was ändern...
Nur jetzt mal rein Interessehalber: Wie siehts denn mit Auspuffen für die 93er Motoren aus, sind die Tuninganlagen nicht in der Regel auf die sonst üblichen 33mm konstruiert?
Und ganz wichtig, weil die Gute schon knappe 20tkm mit dem ersten Kolben hat, bekommt man den Originalen 1 Ring Kolben noch?