also ich hab meine Ölpumpe noch nie entlüftet.............
aber Einfahren... 100klm... ab 50 schön steigern... und dann stoff auf die Ringe geben! 
ZitatOriginal von Maddin
also ich hab meine Ölpumpe noch nie entlüftet.............
hmmm, das hat dem motor bestimmt gut getan, so ein paar km ohne öl
...aber das muß man ja nur tun wenn man mal den ölbehälter abbaut und luft in die ölleitung zur pumpe hin steckt.
also bei meiner rs gibts da so ne entlüftungsschraube direkt an der ölpumpe, die mußte ich solang aufgrehn bis das öl raustropft, dann wieder zudrehn. ich denk bei der mit wirds ähnlich sein.
angaben ohne gewehr...kenn mich bei der mito net aus.
Mit Ölpumpe entlüften tanke in den Tank mal ne Füllung(wenn der Tank leer ist!!!) 1:30 Mischung. Wenn diese leer ist schau mal ob noch Luftbläschen im Schlauch zwischen Pumpe und Gaser sind wenn ja weiter mit Gemisch fahren, wenn nein kannst du umsteigen.
Ach 1:30 Mischung nur weil du da auf der Sicheren Seite bist.
Einfahren nach gefühl.
Wie Maddin schon gesagt hat die ersten 50km mit Gefühl und ein bisserl langsamer dan Gib Ihm.
CU
Mito Monte
Zitathmmm, das hat dem motor bestimmt gut getan, so ein paar km ohne öl
Glaub nicht, dass der Motor ne Schaden erlitten hat, es war nämlich nocht nie nötig die Ölpumpe zu entlüften... mann könnte zum Beispiel auch mit ner Spritze wieder Öl in die Schläuche sprtzen oder net?
ich fahr ohen pumpe von daher unintressant..
aber ein kleiner tip..
die Pumpe an die Bohrmaschine hängen, förderrädchen drehen udn Borhmaschien alufen lassen... warten bis durch alle leitungen blasenfrei öl ist udn dann anschließen..
ja mei, man und auch frau muss sich nur zu helfen wissen...
