hi,
will meinen Kolben bei meiner RS wechseln hat jetzt 16tsd Kilometer drauf, standard ist ja der 53,98 verbaut soll ich da jetzt wieder die selbe Größe reinbauen oder 53,99 was meint ihr?
danke
Kolbenwechsel bei 16tsd
-
-
wenn du es genau machen willst, schau nach - welches Kolbenlaufspiel empfohlen wird und lass den Zylinder nachmessen !
dann weißt auch, welche Kolbengröße zu brauchst - sofern diese Lieferbar ist !?
evtl. muss der zylinder gehont werden...das kost meist 1/100 stel !
dann is es aber fast wie neu !Aprilia PR in der WM fahren 3,8/100stel
RS/RGV 250 Serie 5 - 8 / 100 stel -
Also meine hatte jetzt an die 28tkm wech kann nicht sagen was alles bei dem 16tkm wechsel gemacht wurde jedoch hab ich jetzt einfach mal den alten Kolben rausgeschmissen und hab wieder nen 53,98 verbaut obs gut funzt weiß i noch ned ROLL)
-
wenn du halt den Zylinder hohnen lässt, hast du halt die "Bedingungen" wie bei nem Neuen Zyli und Motor...
... da ja der neue Zylinder und Kolben "rauh" sind, und sich bestens anpassen können, das ergebnis wenn eingefahren wurde, beide flächen passen perfekt zusammen und die oberflächen sind "glatt".
Daher wird hohnen empfohlen...
Wenn du nur KoRi´s wechselst würde ich net hohnen lassen, bei neuem Kolben schon!!!!
Musst du wissen
CU
Monte
-
Ich würd ihn hohnen lassen und dann den Ü1(58,99 verbauen), wenn dus ganz gut machen willst lass ihn vermessen!
-
Ich würde nicht UNBEDINGT zum Hohnen raten, wenn er "erst" 16000km gefahren ist, das wird schon gehen. Ich würde vermessen lassen und dann einfach den entsprechenden Kolben reinmachen, dann kurz einfahren und ab geht's!
-
hohnen kostet um die 25-30€
Ob es kolben ringe nur tun kommt immer auf die Toleranz zwischen Kolben und Zyli an...
... ansonsten halt neuen kolben
Wieviel es da max bei der RS sein dürfen weiß ich leider net....
-
