Kawasaki Kips, wie funktionierts?

Wozu brauche ich einen Stellmotor, wenn es auch ohne geht? Außerdem habe ich keine Verbindung mehr nach außen, da ja kein motorexterner Antrieb für die Klappe gebraucht wird. Das hat wieder den Vorteil, daß es nicht zu Ölsifferei kommt.

Warum soll da was verschleißen? Das Ganze läuft im Getriebeöl und muss keine rohen Kräfte übertragen.

KIPS haben außer der KMX, KDX und den KXen höchtens noch die Jet-Skis von denen, beim nächsten Hersteller heißt das wieder anders.

BP

ich halte die fliehkraftsache auch für robuster. das unterliegt keinem großen verschleiss. und wenn doch was kaputt gehn sollte könnte man schneller rausfinden was denn kaputt ist. bei auslasssteuerungen mit stellmotoren gibts schon wieder mehr potentielle fehlerquellen. und wenn die dann noch irgendwo im elektrobereich liegen.....