TÜV Fragen: Womit komme ich durch, womit nicht?

Nabend zusammen,

mein nächster Tüv Besuch mit der RS 125 steht nun an.
Leider....

Ich will so wenig wie möglich umbauen, da alles umzubauen einfach zu viel wäre.

Bei einigen Teilen wie Krümmer, Schnorchel wieder in den Luffikasten stecken usw ist es ja ganz klar.
Aber bei einigen Teilen bin ich am Grübeln.
Die wären:
Vollschwimmend gelagerte Bremsscheibe mit innen Ring aus Alu,
Brembo Bremspumpe,
Brembo P4 Bremssattel,

gegen Titanschrauben wird der Tüv wohl nix haben.....

Was vielleicht zu Berücksichtigen ist, dass ich meine Stahlflexleitungen, mein Wilbers Federbein und meine MRA eintragen lassen wollte.
Sprich, der Tüv wird sich die Bremsen wohl genau angucken.
Gehe aber nicht davon aus, dass der nette Herr vom Tüv die SQR Beläge sehen wird.
Hautthema ist für mich zur Zeit die Bremsscheibe.
Die Bremspumpe sieht man wirklich nur beim genaueren hingucken.
Noch dazu ist diese auch in der Mito verbaut, sprich sie ist zugelassen.
Genauso wie der Bremssattel.

Ich hoffe einfach mal, das nichts Leistungssteigerndes gescheckt wird.
Übersetzung, Motor, 34er Vergaser, fehlende BB.
Wenn ich falsch liege, berichtig mich bitte.

Eigentlich habe ich vor, nur den Krümmer, Luffikasten evt. Blinker (müsste nochmal nachschauen ob die neuen von der Armlänge her in Ordnung sind) umzubauen.

Denkt ihr, ich komme damit durch?

Wie gesagt, eine Teile sind total logisch.
Hautpsächliche Frage ist die Bremssscheibe.
Meine alte ist schon recht abgenutzt und extra eine neue kaufen für den Tüv ist mir etwas zu blöde.

@ Maddin:
Ja, habe für alle die Prüfberichte bzw. TÜV-Teilegutachten.
MRA und Stahlflex hatte ich schon immer und der nette Herr Wilbers hat mir das Teilegutachten vom Federbein kostenlos rüber geschickt.
Das nenne ich mal Service

@ die aderen:
Genau wegen solchen Geschichten denke ich, ich komme auch so drüber.

Ich weiss von meinem besten Kumpel (er arbeitet Zeitweise bei so einer Lottoverbrechertelefongesellschaft die genau neben dem TÜV ist), dass der TÜV hier bei uns die Maschinen mal ganz kurz auf der Strasse in einer 70er Zone fährt.
D.h. die Moppeds werden auf dem kleinen Stück nicht mal 70kmh erreichen.
Weiss auch von anderen Leuten aus meinem Bekanntenkreis, dass sie mit großen Maschinen, die eigentlich auf 34PS hätten gedrosselt sein müssen, drüber gekommen sind.
Daher mache ich mir da erstmal keine Gedanken. Evt zieht ja auch die Ausrede "Herr Tüv-Meister, ich fahre gerade meinen kleinen empfindlichen Kolben ein und ich bin doch erst gerade bei 4t upm mit dem Einfahren.... Bitte gaaaaaanz langsam fahren" LOL)

Soweit ich weiss, ist vollschwimmen auf der Strasse doch nicht verboten und einige andere Moppeds haben auch vollschwimmende Scheiben.
Daher sollte der Tüv-Kollege das doch eigentlich nicht bemängeln, es sei denn, er ist absoluter RS 125 Kenner.