Wo sitzt der Kat? Vergaser neu abstimmen?

im winter fahre ich ja nicht, würde ca 1 woche vor dem schaden bedüst, , war im mai..

Wo steht denn im WHB das man welche DÜsen ändern soll für Betrieb ohne KAT?

Verguck ich mich die ganze zeit da oder was?
Es hieß vorher immer, man solle alles so lassen wie es ist...

man hab ich doch oben genau geschrieben was geändert werden soll nach handbuch.

doppelt hält besser

da stehen die modifikationen drin.
an der hauptdüse wird ansich nix verändert.
nadeldüse 0-9 auf 0-8 für katlos ändern
leerlaufdüse von #20 auf #27.5 für katlos ändern

ja tut mir ja leid... ich find das nur in meinem WHB nicht!
Da verlieren die irgendwie kein wort drüber...

aber ich würd das ausprobieren und wenn sie mit standard setup gut läuft dabei belassen...

warum ändern wenn das alte auch geht ne?

also probieren geht üebr studieren

PS: würd trotzdem gern wissen auf welcher seite das steht

findet man auch nicht in der betriebsanleitung sondern nur im Werkstatthandbuch zum schrauben.
kapitel 4 Benzin und Schmiersystem seite 6 im Aprilia Werkstatthandbuch

achso.. naja ich hab nur das SUZUKI Werkstatthandbuch zum schrauben...
da steht sowas nicht drin!

Ich pers. würde aber mit original Bedüsung fahren ohne Kat... machen hier die meisten odeR?

ich würd die düsen ändern.

hab auch schon ne rs angekauft mit motorschaden.
die hatte ne arrow anlage verbaut mit serienbedüsung.

jedenfalls würd ich schauen ob die bedüsung passt (anhand des kerzenbildes)
so nach dem motto wird schon gut gehen kann arg teuer werden.

Kat entfernen:
wie's geht ist ja oben ausführlich beschrieben.
Ergänzend hier noch ein paar Bilder: