Also, auf dem Schaltplan ist ein Magnetventil 1 und 3 eingezeichnet, die habe ich auch physisch gefunden.
Wo ist denn Magnetventil 2 hingekommen? Druckfehler?
2 fände ich ja logischer als 3, aber bei dem hobel erstaunt mich ja gar nix mehr. da sind die RDs schon schrauberfreundlicher: Batterie, 2 Kerzen und ein paar m kabel und das wars schon an Elektronik...... LOL)
Gruss
Tobias