Mein erster ausritt in die tiefen des strassengrabens...

  • Moin...
    Hatte gestern gegen mittag meine erste begegnung mit dem netten herrn strassengraben...
    Naja... ich denk so "fährste mal langsam zum einsatz (FFW) weil die strasse is ja feucht, dann brems ich (ich war langsam) und geh minimalst in schräglage... dann kommt der nette braune fleck auf der strasse plötzlich auf mich zu und leckt mein hinterrad ab... das slidet halt so nach rechts... ich stell die maschine auf und grade richtung graben (pfosten war auch im weg). als ich dann in den rasen(oder wie man das am grabenrand nennen soll) gekommen bin hats mich halt runtergehaun... maschine is am oberen rand vom graben liegengeblieben und mein fuss war zwischen hinterrad und strassenpfosten eingeklemmt... naja.. den hab ich dann dezent abmontiert (abgerissen und in wald geschleudert) maschine aufgestellt und weitergefahren (zum einsatz). der rs gehts bis auf die verkratzte verkleidung links gut, soweit ich das bis jetzt beurteilen konnte und bei mir tut der linke große onkel und die untere bauchmuskulatur etwas weh...aber ansonsten is denk ich nix passiert...
    Helm hatte keinen bodenkontakt, das einzigste was meiner kleidung anzumerken war, war der dreck ausm graben und n löchle auf der hose (linke seite bei der naht)


    Das es mir so gut geht hab ich denk ich mal meiner komplett angelegten schutzkleidung zu verdanken (leder 2teiler mit rückenprotektor [von hg], helm und handschuhe sowieso, und meinen schuhen oxtar tcs [ja ich weiss polo is net das wahre, aber die haben wenigstens gepasst, hab schwierige füsse])


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    bilder von vorher-nacher kann ich denk ich liefern... auch wenn man nur die kratzer sehen wird... denk ich
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  • Sei froh, daß Du nicht auch noch mit Herrn Leitplanke oder Herrn Baum bekanntschaft gemacht hast. Die beiden Herren sind meistens ein bißchen grober zu einem...

  • äußerst ungeschickt mit dem pfahl. ich hatte das ma so eingefädelt dass das ding direkt 20 meter (nachgemessen) weggeflogen ist. :D

    neue bestzeit im motorradschieben:
    3,2 km in 35 minuten

  • Bist du nicht auf Einsatzfahrten versichert, kannst die Verkleidung also ersetzt bekommen?


    Da würd ich auf jeden Fall nachfragen.


    Und wie machst du das, dass du die komplette Schutzkleidung anlegst nachdem dein Piepser geht?! Also ich brauch da immer recht lang zu...



    Ciao...Wallimar

  • also ich war zuerst in hofheim im training... training zuende und ich so langsam reingepellt... dann alsi die hose und der eine ärmel dran war gings los... ich bei uns angerufen "bringt meine klamotten mit" der stellv. gemeinde brandinspektor (er lässts derb raushängen) nur "jaja, ich schau mal" ich komm halt an und hatte nix zu tun und (jaja,...) keine klamotten da, war nen vu mit eingeklemmter person... der notarzt war auch n bisserl seltsam.. die war komplett ansprechbar und der haut die zuerst mal ins künstliche koma und christoph5 gerufen... naja...


    Frage, war das eigentlich unfallflucht weil ich da einfach weiter gefahren bin (hab doch keinen anderen geschädigt/gefährdet [is nix ausgelaufen oder so])? Oder is das irgendwie blabla weil ich zum einsatz bin (das mim pfosten muss ja keiner wissen...)?


    Die verkleidung wird geputzt und vielleicht n bisserl gespachtelt... rosten tut da ja nix... und wegen kratzen ne neue hohlen? ne danke, weil das bestimmt (hoffentlich net) net der einzigste ausritt war den ich erleben werde (da will ich ganz realistisch sein).


    Ich mach des jetzt mit der tachowelle zusammen (geht ja seit ca 2wochen net mehr) weil das hochschalten meinem zeh n bisserl zu weh tut... aber laufn is kein problem (nur belastung von oben nach unten schmerzt)

  • würd da auf jeden fall nochmal kurz zum hausarzt gehn und mich durchchecken lassen, sicher ist sicher ...

  • hab am 5.8. musterung... das können die dann da machen...
    ich hab ja auf T1 gehofft, aber da ichn bisserl amalgan in mund hab, is das wohl gestorben.. hoffentlich nehmen se mich... Ich bin am überlegen ob ich mich verpflichten soll... und wollt vorher mal "schnuppern" in der wehrpflicht...

  • Also T1 is schon äusserst krass den bekommen die wenigstens!


    Da darfst schon mal kein einzigstes Leiden am Rücken oder allgemein Skelett, Muskulatur Kopf oder sonst wo irgendwelche Mängel haben.


    Ich hab wegen meinem kaputten Rücken nen T3 bekommen (sonst alles TopFit) und brauch somit nich zum Bund. Bin da nicht stolz drauf aber wenigstens 6Monate gespart.


    Was deinen Unfall betrifft vom Gesetz her ist es schon Unfallflucht! Weil du hast zwar keine Person oder deren Fahrzeug geschädigt jedoch aber den Staat um die Kosten der Reperatur des Pfostens!!! Also ist es wohl doch Fahrerflucht. Solange es keiner gesehen hat okay.


    Gruß Smolo

  • mich hat nur einer gesehen wie ich weggefahren bin...
    Hoffentlich war der genauso unwissend wie ich und hat nix gesagt und wenn dann war der pfosten halt schon vorher ab...
    das kann mir keiner nachweisen...

  • den pfosten den ich umgefotzt hatte konnte man einfach wieder in die bodenhalterung reinstecken/schieben.
    hab ich auch gemacht, hat ja auch ne gewisse funktion das teil

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