Z- ist Geschwindlichkeitindex...
H- ist ausreichend auch für eine 250-er...
R- steht glaube ich für Radial (Reifenaufbau)
nimm den Bt 010!
Reifenkunde...
http://www.dunlop.de/de/data/t…rrad/kennzahl.html#geschw
Preise vergleichen und den BT 090 oder 096 nehmen... 
für ZR gibt´s eine neue Bezeichnung... das muß glaube ich W sein...
Solange im dein Moped nicht an einen Reifenhersteller oder sogar einer Reifenmarke/Typ (z.B. BT090/BT96) gebunden ist, darfst du jeden Reifen drauf machen. Voraussetztung ist das du hinten und vorne die gleichen Typ hast.
Ich selbst habe mir den BT090 gekauft. Der vordere BT090F heinten BT090R. Der Preis kommt dann so auf 225Euro.
Der BT090 ist soviel ich mitbekommen habe der nachfolger des BT96.
Bin eigentlich sehr zufrieden damit. Hatte vorher den MEZ1 der mir aber nicht so gut gefiehl, aber mit diesem voll zufrieden.
Im RS125 und RS250 Cup ist so viel ich weiß die Pflichtbereifung der BT96.
Vom BT010 habe ich auch noch nichts schlechtes gehört, ist aller dings auch ziehmlich neu.
Kannst dann in deine Reifen das Gas fühlen lassen und keine Luft.
Am anfang halt ein bischen coll fahren da der Belag des Reifen erst angefahren werden muss. Kannst vorher in einen Kiesweg fahren. Und dein Hinterrad ein bisschen im Kies spulen lassen und dabei das Moped immer ein bisschen in Schräglage drücken.
Auf der Bridgestone HP wird der BT96 für die Aprilia empfohlen.
Die Reifengrößen so wie sie im Fahrzeugschein stehen passen normal optimal. Für hinen wäre sogar auch ein 140 optimal.
ZitatOriginal von rs-extrema
was ein misst. heißt das das ich die gar nicht fahren darf?
weil auf der bs homepage gibts kein zr oder w für den 90, 96
mußt wohl den BT eintragen lassen.. Freigabe gibt´s gratis von Bridgestone...
