fussdichtungen kann man selber schneiden.
fahre auch welche aus papier und hab um den kühlwasserkanal mit silikon abgedichtet.
kopfdichtungen hab ich die orginalen Suzuki SP Dichtungen verbaut.
guck mal bei den drei F`s! gesamter dichtungssatz von athena kostet
43,95€ bei götz,ist zu überlegen...
weil da mächtig druck aufkommt! der aluring ist nicht umsonst da eingearbeitet.
Habe shon mehrere Motoren zusammengebaut, alle dicht - bis auf den mit dem Athena-Dichtsatz (Kopfdichtung lief Wasser raus).
Die Kopfdichtung würde ich immer im Original nehmen. Die Mehrarbeit eine neue Dichtung einzubauen, kostet am Ende mehr Zeit und Nerven als eine Originaldichtung! Die dann noch zusätzlich bezahlt werden muss!
les mal
http://www.motorradversand.de/…aetze_suzuki/DK43K579.htm
bei fiedler biste mit 67€ für beide zylinder dabei.
Nun jetzt kommts:
"ATHENA Group ISO 9002 Certified. Erstausrüster bei APRILIA, CAGIVA, DUCATI, HUSQVARNA und KTM"
Original aus Zupin Katalog, online zu besichtigen --->
http://www.zupin.de/pdf/katalog2004/202-203_dichtungen.pdf
MfG Murkser
ist doch scheiss egal nach was die zertifiziert sind.
ich verbaue nur orginal suzuki kopfdichtungen.
kosten bissel mehr aber damit die gewissheit das das auch dicht wird.
fussdichtungen und schieberdeckeldichtungne kann ma selber schneiden.
getriebedeckel dicht ich mit silikon ab.
kann man sich aber auch selber schneiden.
ausserdem ist das so ins gesamt günstiger wie der athena dichtsatz.
spart auf jedenfall zeit und nerven wenn alles auf anhieb dicht ist.
wer für nen paar euro ersparnis den motor ausbauen darf hat wohl nen tollen gewinn gemacht .
Bedeutet nicht "Erstausrüster", dass die Teile von Hersteller verbaut werden??
MfG Murkser
