Auspuffkrümmerdichtung

    Hallo!


    Ich bin gestrern endlich mal dazu gekommen, ein paar Sachen an meiner RS 250 zu prüfen.
    Sie war im Bereich der Schieber verölt. Es hat sich heraus gestellt, dass es von den Auspuffkrümmern her kommt. Also den kompletten Auspuff weg... und siehe da.... da fehlt doch einer der Dichtringe! Ein anderer Ring war falsch eingesetzt und konnte sooo nie dicht sein. Ich habe die RS erst seit Anfang diesen Jahres und hatte den Auspuff vorher nie ab. Denke da hat der Vorbesitzer beim enfernen der Drossel etwas geschludert. :smiling_face_with_horns:


    Nun mein Problem... :confused_face:
    Woher bekomme ich diese Dichtringe? Von meinem Händler hier um die Ecke bin ich etwas entäuscht. Nie was auf Lager, immer lange warten. :O und teuer :winking_face_with_tongue:


    Hat vielleicht jemand einen Tipp?

    Schau genau hin. Die eine Dichtung kann man auch leicht übersehen weil die stark eingeölt ist. Und kontrolliere das Dehnungsblech am Krümmer. Die reißen öfters ein. Die Dichtungen bekommst Du bei Fischer oder Fiedler. Beim Fischer hats ein oder zwei Tage gedauert, bis sie bei mir waren. Wird beim Fiedler aber auch ned anders sein. Haben die bestimmt auf Lager.


    http://www.fischerkfz.de
    http://www.motorrad-fiedler.de


    Schau genau, welche fehlen. Es sind je Krümmer drei verschiedene.

    Also wenn du eine original Auspuffanlage drauf hast, dann must du wohl zu deinem Händler um die Ecke gehen.
    Oder du versuchst es mal bei centro ricambi.
    Das ist auch eine Werkstatt aber die haben noch nen ziemlci grossen versandhandel.
    http://www.centroricambi.de
    Bei denen kannst du mal anrufen und fragen.
    bei denen geht das echt innerhalb von einen oder zwei tagen.
    Sind echt zuverlassig.


    Und wenn du ne Jolly hast dann kanst du zu http://www.fisch-kfz.de
    Und für ne Arrow am besten zu http://www.motorrad-fiedler.de


    Also jetzt hast du eigntlich schon alle Adressen für ersatzteile.

    Danke! Werde dort mal schauen ob ich was finde.


    Hab auch schon gesehen, dass es drei sind. Warum so umständlich??? :confused_face:


    Also die eine fehlt eindeutig. Verölt sind die... hab schon gemerkt. :] hab aber nix übersehen.


    Kann es sein, dass ich deshalb solche Probleme mit der Leistung in niedrigen Drehzahlen habe?


    Gruß FlatHeep

    Also wenn dadurch wirlkich Druck im Auspuff verloren gegangen ist dann kann das schon sien. Zu wenig Kompressien in den Birnen und die Leistung ist weg. :loudly_crying_face:

    OK...
    war mal auf den Seiten gewesen. Hört sich vielversprechend an "alles auf Lager"!


    Nun noch eine Frage:
    Denkt ihr ich sollte jetzt alle Dichtungen erneuern? Also den Kupferring und die zwei Asbest? Ich hatte ja jetzt den Auspuff komplett unten. Oder reicht es, wenn ich den beschädigten Ring und den fehlenden ersetze?


    Gruß FlatHeep :smiling_face_with_sunglasses:

    Ich hab bei mir alle ersetzt, aber ich denke nicht daß das zwingend notwendig ist. Ruf mal bei Fischer oder Fiedler an, die könne Dir das sagen und sind im allgemeinen sehr hilfsbereit.
    Die 'Asbestdichtungen' sind nicht aus Asbest so weit ich weiß sondern nomale Quetschdichtungen aus Alu oder Blech.

    Sooo..


    bei dem Wetter (***fingerkribbel!!***) war ich dann doch heute noch mal bei meinem Aprilia-Händler um die Ecke. Wie schon erwartet hatte er nicht alles da. Wenigstens habe ich schonmal die zwei Blech- oder Asbest- (wie auch immer) dichtungen bekommen. Dann ist mir da noch was eingefallen. Es gibt ja noch einen Suzuki-Händler in der Nähe. :D
    Die Dichtungen sollten da die gleichen sein oder??? Kann mir das einer genau sagen?


    Naja ich werde mal eine als Muster mitnehmen und morgen mal mein Glück versuchen.


    Danke euch schon mal!


    Und noch eine tolle, unfallfreie restliche Saison euch allen!