AdR am Mi 12. Mai 2004

watt denn watt denn ? makatini seine RGV geschrottet ? Motormäßig ?

hab noch einen Kolben und ein Kurbelgehhäuse :)

Was mich betrifft, so war das echt ein Tag zum vergessen: Ich bin 10min des ersten Turns gefahren und das wars. Genau neben der Boxengasse hat die RGV angefangen hässliche metallische Geräusche zu machen und hat sich verabschiedet.

Bis jetzt weiss ich nicht, was es ist, Köpfe sind runter und Zylinder sehen okay aus. Kupplungsdeckel ist weg, dort ist auch alles, wo es hingehört. Also wohl ein Lager.

Das ist nun etwa der 5. Event, an den ich die RGV mitgenommen habe. Sie ist noch nie einen ganzen Event gelaufen, irgendwas war immer. Einmal geht die CDI flöten, ein anderesmal stottert sie bei 90% der Drehzahlen und jetzt das. Ich habe Spass am Zweitakter, ich bin mir auch bewusst, dass ich nicht die Standfestigkeit eines 4t erwarten kann, aber was zu viel ist...

Eigentlich wollte ich für Most den Motor meiner RS einbauen, aber ich bin nicht weit gekommen. Also nehme ich nun die RS mit, original wie sie ist (eine RGV-Rennverschalung passt übrigens nie, probiert es gar nicht...).

Mein Fazit: Most muss ein tolles Wochenende werden, sonst wird am Dienstag der ganze Karsumpel unter "Biete" zu finden sein. Bin ja ein gemütliches Kerlchen, aber auch meine Frusttoleranz ist irgendwann erreicht. Dann fang ich an Schachspielen oder so...

Freu mich trotzdem auf Most

Hier noch ein paar Bilder:

Der Aufsteller des Tages, hätte ich stundenlang zusehen können und ROFL: Semy beim Benzinschütteln im RS-Tank um das Öl zu mischen - hier leider schon fertig. (sorry Semy :)):

Semy beim Kawa-Eliminieren:

Hmm, die 1PS-ler sehen irgendwie nicht sehr beeindruckt aus:

Eh Makatini...

ich kenne das zu gut...
aber wenn Du das durch hast, hast Du es entmtgültig geschafft... !
Aufgeben und hinschmeissen kann jeder...

freue mich auch schon enorm auf Most... MOped nimmt auch wieder formen an

Und wie wars mit Lärm??

haben die 2Takter eh keine probleme ;D

2t=keine Probleme mit lärm?

Ich hatte "undert-drei", allerdings waren die Töpfe nicht richtig gestopft. Nachdem mir jemand Stahlwolle gesponsort hat, gings dann...

Ansonsten fand ich es echt cool! Hat einen heiden Spass gemacht! Wir waren nur leider etwas spät dran, weil ich noch keine Unterlagen bekommen hatte (ausrede, Ausrede!). Auch fand ich schade, dass es in Turns eingeteilt war, aber das geht bei einer solchen kleinen Strecke mit extrem unterschiedlich starken Fahrern wohl nicht anders...
Beeindruckend fand ich den anderen RS250-Fahrer. Wie der sich auf der Kiste gehalten hat? Wie ein bockendes Pferd. Die Dämpfung viel zu straff. Als ich ihn dann auf die Zugstufendämpfungsverstellung hinwies, stellten wir fest, das diese durch abgeänderte Zugstreben icht mehr erreichbar war. Nach einer halben Stunde kam er an und meinte in Schwyzerdütsch: Kein Problem, ich hab ein Loch rein gebohrt, jetzt komm ich mit einem Schraubendreher dran!
Ohne Worte...
Wenn mal was vernünftiges am Nürburgring geht, gebt mal bescheid, da schau ich auch mal vorbei...

Ich würde Oschersleben mit IGK vorschlagen

hab gehört , da fahren auch ne menge Aprilia RS'en rum !? :)

ich fahre ne Gianelli und hatte auch noch nie Lärmprobleme. Interessant ist übrigens, dass ich die jetzt an die RS verpflanzt habe und sie dort komplett anders tönt

Stimmt, das sah echt beängstigend aus, wie der andere Schweizer RS-Treiber um die Kurven fuhr - erinnerte mehr an Rodeo. War trotzdem recht zügig.
Wenn er das hier liest, soll er sich mal melden (er hat gesagt, er kenne das Forum) - hab leider keine Adresse mitgenommen, irgendwie war ich zu nix mehr motiviert am Mittwoch... :)

Übrigens danke an Jfitzgen. Hat mich in der Mittagspause zu einem Wiederbelebungsversuch der RGV animiert, war aber dann halt doch so schlimm wie befürchtet. Hoffe, man sieht sich wieder mal!