Drosselung eintragen ???

hi,

die fahren eine Runde damit, dann merken die schon ob die drin ist oder nicht. hast du denn eine ABE oder so den einer Drossel???

Marco

Zitat

Original von dutzen_De
hi,

die fahren eine Runde damit, dann merken die schon ob die drin ist oder nicht. hast du denn eine ABE oder so den einer Drossel???

Marco

Also ich bin offen zum TÜV gefahren und hab sie gedrosselt eintragen lassen. Hatte die Drossel noch nicht fertig und mein Kurzzeitkennzeichen wäre abgelaufen und TÜV hatte ich sowieso nicht mehr, deswegen das Risiko. Er ist 50m gefahren ums Quadrat mehr auch nicht.
Bin kurz vor Feierabend hin, damit sie auch schön schnell machen und nicht so richtig alles durchchecken :))

Hi,

das trifft aber nicht auf jeden Tüv Prüfer zu...... am besten man baut die Drossel ein, zudem sollte man sie ja aus Versicherungstechnischen gründen auch drin lassen, was in meinen Augen der Tot für jeden und vor allem für einen 2T Motor ist!!!

Marco

:nut:

Zitat

Original von schrauber crack
...meint ihr eigentlich das am eingang der webseite tüvprüfer und schnittlauch "aussortiert" werden?

SC

nö. ich komm eigentlich aus der roller scene, war da und bin auch noch sehr tief drin, kann eigentlich alles mit den dinger, was das technische angeht.
wir hatten damit auch immer probleme, das bei ausgemachten treffen im forum die cops auftauchten und kontrollierten. manchmal war sogar noch ein fernsehteam dabei à la stern tv oder sowas. aber was soll man machen?

Zitat

Original von schrauber crack

drehte es sich um technische attribute? ich denk nicht! zeig mir mal eine RS oder RGV die per "dreimal am bremshebel ziehen" auf einmal per "blackbox" gedrosselt ist?
hab ich noch nie gehört davon..... (in der rollerscene schon!)

ich meinte eigentlich, ob "ihr" meint das leute die beim tüv, oder beim staat mit kleiderordnung, kein internet haben??

herkunft "bei heidelberg", wieviele tüvstellen gibts da im umkreis? wieviele RS laufen, ist für bedienstete der von mir gemeinten berufsgruppe überhaupt kein problem herrauszufinden. noch enger wird es dann, wenn RS oder RGVs´kommen die dann drosseln eingetragen haben wollen! (vom sinn und/oder unsinn des "Umgehenwollens" der führerscheinregelungen wollen wir mal garnicht anfangen hier....) noch ein bissel ein zeitfenster dazugemacht, und schon haben die euch beim "versuch" den tüv zu veräppeln!

da wird es einfach die frage nach dem "was soll man machen" zu beantworten!

klarer fall ! "zwei jahre gedrosselt fahren, wie sich das gehört"!

SC

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Ich fahre ja auch gedrosselt! Sehe es auch für sinvoll an, sie gedrosselt zu fahren, im Sinne von Versicherung und Fühererschein. Das Thema offen fahren ist für mich im Moment außer Frage!
Weiterhin muss jeder mit den Konsequenzen leben, die er durch das "tunen" hervorruft. Jeder ist für sich selbst verantwortlich für sein handeln, ist ja wohl klar.

P.S. Das mit dem Bremshebel klappt auch bei der RS 250 :]

EDIT: Mir ging es auch nicht um das verarschen des TÜV's oder ähnliches. Jedoch war meine RS schonmal gedrosselt eingetragen im Brief. Die Länge der Drossel war auch darin vermerkt. Jedoch habe ich die RS, da der TÜV abgelaufen war, per Kurzzeitkennzeichen am Wochenende abgeholt/gekauft. Nun musste ich sie drosseln und TÜV machen und die Drossel eintragen lassen, alles währen 5 Tagen (und es war noch Wochenende!). Nun blieb mir nicht die Zeit, um zu schauen, wie genau das System der Drossel funktioniert und was ich für Materialien benötige um sie zu Drosseln. Deshalb bin ich vorher zum TÜV und habe sie als "gedrosselt" hingestellt und eintragen lassen. Jedoch 2 Tage später habe ich sie wirklich gedrosselt und dann erst angemeldet.

Klar ist es nicht richtig, aber ich sehe nicht ein, wieder 20 Euro für nen KZK hinzulegen, nur um beim TÜV vorfahren zu können mit Drossel, wenn es auch ohne geht.